Electroventilador universal automotriz

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BANCO DE PRUEBAS PARA ECUS DE JAKY47 compatible con todas las marcas de computadoras de circulacion nacional. Si llega a conseguir una ECU que no sea compatible, nos lo informa y le hacemos la actualización GRATIS de por vida. Para el diagnostico y reparación de fallas en computadoras automotrices presentamos el más completo Banco de Pruebas del mercado, capaz de simular el funcionamiento real de la más amplia gamas de sensores presentes en los vehículos de inyección electrónica desde principio de los 90' hasta la actualidad. Es el más grande y completo del mercado. Mide 50x45x20cm ESTE PROBADOR POSEE: Cinco (5) Luces Indicadoras (Puntas Logicas), que sirven de testigo de diversos eventos tales como: Luz Mil, OverDrive y cualquier otro evento propio de la computadora bajo prueba que el técnico desee verificar como por ejemplo la activación de la señal de encendido de la bomba de gasolina, del relé del electroventilador de baja y de alta velocidad, entre otras. Estas luces indicadoras pueden ser activadas por positivo (12Volt) o por negativo (0Volt). DIEZ (14) SIMULADORES SIMULTANEOS DE SENSORES AUTOMOTRICES, capaces de trabajar simultáneamente: IAT, ECT, TPS (de 3 y 4 cables), MAF, MAP (Digital y analógico) VSS, CKP, CMP, ABS, APP, entre otros. GENERADOR CKP y CMP HALL E INDUCTIVO, capaz de generar la señal de CKP y/o CMP de cualquier vehiculo del mercado nacional (incluso vehiculos chinos e iranies). Se incluye software para que usted mismo pueda crear las señales que necesite y ademas este Banco de Pruebas de Computadoras se puede utilizar para Grabar las Señales de CMP y/o CMP directamente desde cualquier los vehiculos. CUENTA CON CUATRO (4) GENERADORES DE SEÑALES CUADRADAS, dos de 5Volt y dos de 12Volt de frecuencias variables independientemente, que pueden ser utilizadas para activar directamente desde la ECUs cualquier actuador de un vehículo o simular cualquier sensor cuya señal sea de pulsos cuadradoscomo por ejemplo: inyectores, bobinas de encendido, válvulas IAC, EGR, EVAP, solenoides VVTI y cualquier sensor de Efecto Hall, entre otros. INCLUYE FUENTE DE ALIMENTACION DUAL DE 12v/20AMP Y 5v/20AMP  CON PROTECCION CONTRA CORTOCIRCUITO, TEMPERATURA, etc. Posee conexiones para verificar las señales de hasta ocho (8) inyectores y ocho (8) bobinas de encendido simultáneamente, pudiendo ser activadas por positivo (12Volt) o por negativo (0Volt) de acuerdo con el modelo de la computadora bajo prueba y con conexión externa para cualquier inyector o bobina de encendido que el técnico desee verificar, de esta manera se puede probar dichas salidas con carga real. Conexión dedicada a la salida de la computadora para cualquier IAC (giratoria o Electromagnética de y 6 cables) para verificar el funcionamiento de las mismas y además cuenta con conexión externa para verificar correctamente el funcionamiento de cualquier IAC real que el técnico desee comprobar. Conectores Rápidos no incluidos. Seis (6) salidas a switches que el técnico puede utilizar para colocar 12Volt, 5Volt o 0Volt directamente a cualquier entrada de la computadora bajo prueba para indicarle ala misma acciones tales como: Activación del switche de Park, Activación del switche de Freno y cualquier otra que el técnico pueda necesitar. Garantía de UN AÑO, la más grande del mercado. INCLUYE: Banco de Pruebas Ramal Universal de Conexiones Software para crear sus propias señales de CKP/CMP AutoData 3.38 AutoData PinData I y II Libro de Reparacion ECUs Manuales y Procedimientos para Reprogramar Tableros Digitales Manuales de Taller de Principales vehiculos de circulacion nacional. Software para escanear con interface ELM327 Curso de Diagnostico y Reparación de fallas en Sensores y Actuadores Notas tecnicas de ECUs Ford Curso de Induccion donde la explicamos el funcionamiento completo del equipo y Banqueamos una ECU para demostrarle la operacion del equipo. ETC, ETC, ETC.

Servicio de Mecánica Automotriz a Domicilio ¿Que Ofrecemos? Diagnostico con Scanner computarizado y reparación de fallas Mecanica ligera Cambios de mantenimiento regular del vehiculo (Bujias,cables, encendido, filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de aceite) cambio de correa de accesorios. Frenos y Suspención Electroauto Mantenimiento del sistema de refrigeración del motor (Radiador, thermostato, bomba de agua, mangueras, Electroventilador) Revisión de sensores del vehiculo Instalación de sonido Servicio Garantizado atención profesional. Con los precios lo mas justo posible. Trabajamos con la gran mayoria de marcas disponibles en el mercadeo ya sea Europea, Asiatica o Americana. Mecanico: Samuel David Garcia Saez. tecnico Medio en Mecanica Automotriz. egresado de la (Academia Tecnica de Mecánica Automotriz. ATEMA) Nota: Solo hacemos Mecanica ligera. Horarios de trabajo: Todos los dias menos los Sabados Zonas de Cobertura: Trabajamos en los Municipios Baruta, Hatillo y Chacao.

LAUNCH Creader VI Características principales:   - Recupera códigos de falla en todos los vehículos con puerto OBDII (posteriores a ) ya sea asiáticos, europeos o americanos. Soporta sistemas con controlador de área de red CAN. - Soporta códigos de falla genéricos (P0, P1, P2, P3 y U0) y específicos por marca (P1, P3 y U1). - Recupera códigos de falla pendientes con sus definiciones. - Lee y despliega estado del monitor de estado I/M. - Lee y despliega el código VIN (Número de identificación del vehículo) y código de calibración CIN y CVN. - Pantalla LCD retroiluminada a color de 2.8 pulgadas. - Rápida conexión con el vehículo y rápida recuperación de códigos. - Realiza lectura de datos congelados “data freeze frame”. - Realiza lecturas del estado de emisiones I/M. - Apaga el foco del “Check Engine” y otros testigos de falla (MIL). - Fácil de usar solo se conecta y listo, no requiere baterías pues se alimenta de la corriente del vehículo. - Multilenguaje (Inglés, Español y Francés). - Imprime por medio de una computadora. Incluye: - ESCÁNER AUTOMOTRIZ CREADER VI con cable OBDII integrado. - Manual de operación. Specifications: Screen: 2.8" TFT LCD Display. Input voltage range: 8-32V. Operating current: Power consumption: Link connection: Standard OBD-16 DLC Operating temperature: 32°F-122°F/0°C-50°C Storage temperature: -4°F-70°F/-20°C-70°C  @ RH 60% Outline dimension: 4.7"(L)x3.2"(W)x1"(H) Weight: g per set. Condiciones: Equipo "ORIGINAL" nuevo con un (1) año de garantía por TEKNO PLUS REPRESENTACIONES, C.A. *PRECIO "NO INCLUYE FLETE" (VER COSTOS DE ENVIO) POR MRW     **(PREGUNTAR POR EXISTENCIA A LA FECHA "ANTES DE OFERTAR" PORQUE SE VENDE POR OTROS MEDIOS)   ***TEMPORALMENTE SUSPENDIDA LA EMISION DE PRESUPUESTOS tekno plus...¡SOLUCIONES EN EQUIPAMIENTO PARA EL SERVICIO DE VEHICULOS!

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Descripción de la publicación Scanner Equus Innova Obd2 Can Motor Abs Srs Universal FORMAS DE PAGO: * Se acepta efectivo, depósitos y transferencias bancarias. * No se aceptan cheques. FORMAS DE ENVIO: * Los envíos son por cuenta del comprador por MRW. * Se hacen entregas personales (lugar indicado por el vendedor). * Todos los envíos son con cobro a destino sin excepción. NOTA: SR. USUARIO SI USTED TIENE ALGUNA DUDA SOBRE LA DESCRIPCION DEL ARTICULO O SOBRE ALGUNA OTRA COSA NO DUDE EN PREGUNTARNOS ANTES DE REALIZAR SU OFERTA QUE CON TODO Muestra, graba y reproduce trazado OBD2 de datos en vivo en la herramienta. Todo en una pantalla retroiluminada que muestra más de 20 piezas de información diagnóstica fundamental en un momento dado. Enlaces a todos los protocolos OBD2 incluyendo CAN para decodificar "check engine" luz problemas. Actualizaciones de la actualización automática de datos cada 30 segundos cuando está conectado al vehículo, una manera fácil de comprobar la finalización de reparación. Características únicas patentadas todo en un display retroiluminado y pantalla de 3 pantalla LED de color para el estado de comprobación de preparación rápida de las emisiones. Viene con 15 inspección de mantenimiento la cobertura del monitor que se usa para verificar las reparaciones se han completado y el vehículo se ha ejecutado a través de su ciclo de conducción completo. CARACTERISTICAS SCANNER -Herramienta de la exploración del profesional OBD2 genérico para todos los y los nuevos coches, camiones ligeros y SUVs - doméstico, asiático y la importación europea. -Lee y borra códigos del ABS y del SRS en los más populares vehículos de GM, Ford, Chrysler, Toyota y Honda de y posteriores. -Displays, graba y reproduce OBD2 trazado de datos en vivo en la herramienta. -Todo en una pantalla retroiluminada que muestra más de 20 piezas de información diagnóstica fundamental en un momento dado. -Enlaces a todos los protocolos OBD2 incluyendo CAN para decodificar "Check Engine" de luz problemas. -Actualizaciones de la actualización automática de datos cada 30 segundos cuando está conectada con el vehículo - una manera fácil de comprobar la finalización de reparación. -Características únicas patentadas pantalla retroiluminada todo-en-uno y 3 pantalla LED de color para una rápida verificación de las emisiones de Estado de Preparación. -Viene con 15 inspección de mantenimiento la cobertura del monitor, que es una gran manera de verificar las reparaciones se han completado y el vehículo se ha ejecutado a través de su ciclo de conducción completo. -Muestra genéricos (P0, P2, P3, y U0) específicos del fabricante (P1, P3, y U1), códigos globales, pendientes y permanentes, así como el código que provocó que los datos del marco de helada que se establezcan. -Muestra datos de imagen detenida que muestra una instantánea PID múltiplo de la condición de vehículos cuando se estableció el código. -Totalmente internet actualizable y ampliable para el futuro año, marca y modelo de cobertura. -Protección de la memoria / de batería para la revisión y el análisis del apagado-coche. -Viene con acceso a pro.Innova.com RepairSolutions que da definiciones de códigos de problemas, un informe de diagnóstico completo, las causas probables, recordar información, TSB, revisión más probable que los DTC y más. -Viene con el software de tienda profesional para imprimir y gestionar los informes de diagnóstico de vehículos para uso del cliente y mantener un registro de todas las operaciones de los vehiculos anteriores. Empezar a utilizar RepairSolutions ® Deje RepairSolutions ® le proporcionan el diagnóstico de vehículos completos - de código para la solución. Entender por qué de sus clientes de Check Engine, ABS o la luz SRS está en una cosa. La fijación es otra. RepairSolutions ® utiliza una extensa base de datos de conocimiento que recogerá información de la vida real solución profesional de nuestra red nacional de técnicos ASE Certified Professional. Con RepairSolutions ® usted podrá -Determinar por qué las luces de su motor del cheque, ABS o SRS de advertencia están encendidas. -Obtener una mejor comprensión de por qué se produjo el error. -Aprender lo que son necesarias piezas y herramientas para hacer la reparación correcta. -Instrucciones de servicio de la fábrica de Compra y de impresión paso a paso sobre cómo hacer la reparación. -Mantener un historial de información sobre la reparación de losvehículo de los clientes. -Obtenga su vehículo clientes listo para una prueba de emisiones de los vehículos del Estado (smog). Contenido de la caja - Scanner innova . - Cable OBD2 de 16 pines, cable USB, 3 pilas AA, Manual y Estuche de nylon. Escaner Automotriz Innova Pro Tools + Abs/srs

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zipedit] Multi-Probador Automotriz (nuevo diseño Agosto ) ¿Que hace este probador? 1.- Voltimetro: capaz de medir desde 0 hasta 30 Voltios (ideal para el ramo automotriz donde el voltaje máximo alcanzado es menor a 30 voltios), es mas práctico que un tester porque su pantalla es retroiluminada que permite observarse hasta en el ambiente mas oscuro del motor 2.- Temperatura: Posee una sonda de temperatura capaz de medir desde 0°C hasta 150°C, ideal para la parte de refrigeración automotriz, donde se puede colocar la sonda en la entrada de aire y en la salida del aire y restar ambas medidas paa verificar  la capacidad de refrigeración del auto en marcha. Tambien se puede utilizar para medir la temperatura del motor, del radiador, del agua del deposito del radiador, del aceite caliente del motor, etc. 3.- Válvulas IAC (válvulas de mínimo), permite expulsar y retraer el vastago de la IAC para hacerle mantenimiento, comprobar su operación de forma exitosa y calibrar la IAC cuando está colocada en el vehículo dejando en las RPM optimas. Este nuevo modelo permite probar toda la variedad de válvulas IAC de 2 pines, 3 pines, 4 pines tipo Bosch, 4 pines tipo Magneti Marelli, 4 pines typo TBI, 6 pines. 4.- Inyectores: permite probar inyectores eléctricos de gasolina al conector tipo caimán permitiendo probar directamente en el riel de inyección sin desmontar y escuchar su disparo al seleccionar prueba. A través del menú interno de prueba de inyector se selecciona entre RPM (), Apertura %( ms) y tiempo de prueba Seg ó Min (10 Seg-1 Min-15 Min-30 Min) 5.- Sensor TPS: a través de su conector tipo caiman permite activar al sensor con voltaje y leer la salida para indicar un valor en pantalla y una visualización gráfica al mover el mecanismo del sensor TPS. Funciona en TPS de 3 y 4 pines, seleccionando solo los 3 pines correspondientes al variador. 6.- Sensor MAP (3 o mas pines): a través de la pinza caiman permite activar el sensor con voltaje y leer la salida para indicar un valor en pantalla y una visualización gráfica al colocar presión sobre el sensor, prueba que puede realizarse con el sensor conectado al vehículo en apagado y encendido para verificar su prueba bajo presión de vacío. 7.- Sensor MAF (3 o mas pines): a través de la pinza caiman su conector estándar permite activar el sensor con voltaje y leer la salida para indicar un valor en pantalla y una visualización gráfica al enviar flujo de aire sobre el sensor MAF, prueba que puede realizarse con el sensor conectado al vehículo en apagado y encendido para verificar su prueba bajo el colector de aire del multiple de admisión. 8.- Sensor IAT  (Temperatura de entrada de aire del motor) - 2 pines: Este sensor va colocado en el tubo de admisión de aire despues del filtro de aire y en algunos casos está integrado en el sensor MAF con sus pines disponible para probar. 9.- Sensor ECT (Temperatura del agua del radiador) - 2 pines: este sensor que esta conectado en el bloque del motor específicamente en la camara de agua del refrigerante, es quien mide la temperatura e informa a la computadora para encender o apagar el electroventilador y en algunos motores tambien cambia de velocidad el electroventilador. 10.- Sensor Oxigeno O y 4 cables): Este sensor conectado al multiple de salida del escape del motor, permite los ajustes de mezcla del motor, falla muy común en muchos motores y que se permite probar para descartar antes de constatar que este totalmente defectuoso 11.- Sensor CKP (Efecto Hall) - 3 pines: este sensor del cigueñal utiliza una electrónica interna por lo que su diagnostico es dificil sin un probador como éste. 12.- Sensor CKP (Magnético) 2 y 3 pines: este sensor del cigueñal utiliza un campo magnético para sensar los dientes del cigueñal, este equipo facilita la visualización del paso de los dientes del cigueñal lo que facilita su diagnostico. 13.- Sensor CMP (Efecto Hall) - 3 pines: este sensor del arbol de levas utiliza una electrónica interna por lo que su diagnostico es díficil sin un probador coo éste. 14.- Sensor CMP (Magnético) 2 y 3 pines: este sensor del arbol de levas utiliza un campo magnético para sensar la posición del arbol de levas, con este equipo se logra un afácil visualización de la posición detectada como pulsos facilitando su diagnostico al enviar señal a la pantalla. Este modelo solo incluye lo observado en las fotos:.-1 conector IAC 4 pines para renault y GM .- Adicional incluye caimanes para: >>>> 5 voltios (cable rojo) >>>> 12 voltios (cable naranja) >>>> Tierra de prueba (cable negro) >>>> MAP-MAF (cable azul) >>>> TPS-Voltaje (cable verde) >>>> CKP/CMP magnéticos (cable griz) >>>> CKP/CMP del tipo efecto hall (cable morado), >>>> Inyectores-IAC 2 y 3 pines (cable negro-amarillo) >>>> IAC 4 y 6 pines (2 cables griz y 2 blanco parte lateral derecha) >>>> Sonda Temperatura (Cable plano beige)  >       

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El lector de códigos CarScan está diseñado para funcionar con todos los vehículos que cumplen con las normativas OBD2. Todos los vehículos y más recientes (autos, camionetas y utilitarios SUV) que se venden en los EE.UU. cumplen con las normativas OBD2. Uno de los mejoramientos de mayor trascendencia en la industria automotriz fue la adición de diagnósticos a bordo (OBD) en vehículos, o en términos más sencillos, la computadora que activa la luz indicadora "CHECK ENGINE" en el vehículo. OBD 1 se diseñó para monitorear sistemas específicos de fabricantes en vehículos fabricados desde hasta . Después surgió el desarrollo del sistema OBD2, el cual viene instalado en todos los automóviles y camionetas a partir de que se venden en los EE.UU. Al igual que su predecesor, OBD2 se adoptó como parte de un mandato gubernamental para reducir las emisiones de gases de vehículos. Pero lo extraordinario de OBD2 es su capacidad de aplicación universal para todos los automóviles y camionetas de años recientes, de fabricación nacional y importados. Este complejo programa en el sistema de computadora principal en el vehículo está diseñado para detectar fallos en una gama de sistemas, al cual se puede obtener acceso a través de un puerto universal OBD2, el cual se encuentra usualmente debajo del tablero. En todos los sistemas OBD, al ocurrir un problema, la computadora enciende la luz indicadora "CHECK ENGINE" para advertir al conductor, y establece un Código de Diagnóstico de Problema (DTC) para identificar dónde ocurrió el problema. Se necesita una herramienta especial de diagnóstico, como el lector de códigos CarScan, para recuperar estos códigos, los cuales los consumidores y profesionales utilizan como punto de partida para las reparaciones Scanner Innova - Carscan® + Abs/srs

Super Scanner Automotriz Autoboss V30   Detalle de producto: ES EL ÚLTIMO MODELO ( OEM) GARANTIZADO PARA ESTRENAR DIRECTO DEL FABRICANTE, AUN EN CAJA DEL FABRICANTE (LE OFRECEMOS EL MEJOR PRECIO EN LÍNEA SOBRE ESTE TEMA). Puede actualizar el software FUTURO TODA LA VIDA POR AUTOBOSS! CARACTERÍSTICAS: Este es uno de las mejores herramientas de diagnóstico en el MUNDO.? Utiliza la última tecnología en diseño y operación? Las últimas especificaciones del procesador principal para aumentar la velocidad de operación? Cobertura todos los sistemas para todos los coches, incluidos los vehículos europeos, americanos y asiáticos? Pruebas de motores, transmisión, ABS, airbag, inmovilizador, módulos de cuerpo y muchos más? Lee y corregir códigos, mostrar los datos en vivo, la activación de componentes, reajuste de los valores de adaptación, leer y cambiar la codificación de ecus, programación de llaves para Nissan y Mitsubishi? Sencilla interfaz de menús para facilitar su uso? 4 canales de graficos de datos en tiempo real y grabación? 1 conector universal de 16 pines para todos los sistemas? Todos los conectores y los cables incluidos para los vehículos más antiguos? Nueva tarjeta de memoria SD de 1 GB (se puede aumentar a 2 Gb)? Conexión USB al PC? Gran pantalla táctil VGA a color? Múltiples idiomasDescripción detallada V-30 hace Todo fácil Sea cual sea el sistema Can-bus, con sólo un conector va es suficiente. V-30 buscará el modelo del vehículo y el sistema automáticamente y tomar la decisión correcta. La cobertura y funciones varían dependiendo de los modelos y sistemas: Audi / Volkswagon, Ford, Kia, Nissan / Infiniti, BMW / Mini-Cooper, General Motors, Mazda, Toyota / Lexus, Honda, Chrysler / Acura, Mercedes-Benz, Volvo, Daewoo, Hyundai, Mitsubishi OBD II y EOBD.Now incluye Land Rover, Fiat, Renault, Opel / Vauxhall y LanciaCubriendo los últimos modelos y principios del coche de Asia, Europa y América. Muchos modelos de coches han cubierto el % la función del escáner original Soporta diagnóstico CAN-BUS de Volkswagen / Audi, Ford, Mazda, Nissan, Hyundai / KIAIncorpora sistema CAN/BUS alta y baja velocidad. Todos los sistemas con un solo conector.Soporta todos los protocolos OBDII Funcion de minimos Nissan sistema de inmovilización de tercera generación de Volkswagen.Muchos modelos de coches están cubiertos al % de las funciones de los equipos originales. Algunas familias de coches tienen diferencia en los equipos originales.VW / Audi: Todo el sistema CAN-BUS después de GM: La función de las pruebas ha cubierto el 90% del equipo original de GM Toyota: La función de activación es el mismo que el equipo original Nissan: Cobertura del 95% en función de los equipos originales Honda: la selección del sistema sólo es necesario para la exploración de diagnóstico Hyundai / Kia: Más del 90% de cobertura en función de los equipos originales Todos los sistemas de todos los modelos de coches están disponibles Opel: 17 modelos pueden ser probados y la función básica no tienen ninguna diferencia de la del equipo original}Función Cobertura alto nivel OEM para vehículos europeos / asiáticos Impresora opcional para o a través de PC Menú de la pantalla táctil para una fácil navegación Diagnóstico del sistema de asistencia con servicio VIP... activación de componentes completo Ajuste de valores de adaptación Codificación de los módulos de control Lectura y cambio de codificación de ecus Auto Diagnóstico Soporte para múltiples tareas Gran base de datos de mantenimiento del automóvilEspecificación V30 Función completa de codigos: DTC leer, borrar, leer la secuencia de datos, prueba de actuador, funciones especiales. Seis puntos de prueba pueden probar todas las señales del sensor simultaneamente.Procesador CPU: Samsung ARMA Frecuencia principal: 200MHz Flash RAM: 1GB LCD: color , semi-permeables, con pantalla táctil Sistema Operativo: Windows CE Fuente de alimentación: CA,8-12V, DC, 110 V 50 Hz-250 la temperatura de la memoria: - º C Temperatura de funcionamiento: - º C Humedad: DVEO

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