Probador automotriz

Probador Corriente 6-12v LOBSTER Profesional - Automotriz Probador de corriente para uso profesional  6-12v, ORIGINAL: Automotriz, Electronica, Iluminación Hogar...     " COMPATIBLE CON CUALQUIER SISTEMA ELECTRICO DE 6 Y 12 VOLTS " Al ofertar le estarán llegando dos (2) mensajes de a su dirección de correo electrónico con todos nuestros datos de contacto, números de cuenta donde podrá efectuar el pago y pasos a seguir para recibir su artículo.   Trabajamos con los Bancos: MERCANTIL PROVINCIAL 100% BANCO Enviamos a todo el pais a traves de la empresa de encomiendas de su preferencia: MRW Puede pagar a través de Mercado Pago, deposito o transferencia electrónica desde cualquier institucion bancaria bancaria. Los costos de envio por garantia, corren exclusivamente por el comprador. Cualquier duda puedes aclararla en nuestra seccion de preguntas y respuestas. Políticas Generales para esta publicación: Toda oferta genera compromiso de compra y pago, por favor no oferte si no está seguro de comprar, haga todas las preguntas antes, lea bien antes de ofertar, evite calificación negativa, no perjudique al vendedor si no está seguro de concretar su compra. Culminada la publicación tendrá sólo un lapso de 2 días para concretar su compra no se espera más tiempo, de lo contrario será calificado de manera negativa y Republicado para la venta el artículo. - POR MEDIDAS DE TIEMPO Y SEGURIDAD NO SE HACEN ENTREGAS PERSONALES, SOLO ENVIOS NACIONALES Y LOCALES. De antemano Muchas Gracias, estamos a su Orden..!!! Probador Corriente 6-12v Lobster Profesional - Automotriz

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Probador ó Punta Lógica Automotriz. Herramienta especial para detectar fallas eléctricas y electrónicas en los vehículos actuales, que poseen Sensores, Actuadores y ECU. Con esta Punta Lógica. Verifica si  es un  Positivo ó un Negativo (Tierra). El circuito o componente que estas probando. Permite determinar fácilmente el estado de los circuitos; si están  abiertos, en  corto y otros daños en las conexiones eléctricas. Es una herramienta multifuncional  para todo tipo de revisión y reparación eléctrica automotriz, pues permite  revisar voltajes de trabajo de Sensores, Actuadores y Ecus. Posee tres LEDS (Lamparitas), *  color Verde (Muestra que la punta está alimentada con los 12 Voltios de la batería del vehículo).  * color Rojo (Muestra que la punta ha tocado un positivo lógico; que va de 2 Voltios a 12 Voltios).  * Color Amarillo    (Muestra que la punta ha tocado un Negativo (tierra del vehículo). Completamente segura aún para los componentes  más sensibles. La tecnología utilizada en la PLA, permite trabajar de  manera segura con todos los sensores y con la ECU del vehículo. Podemos utilizar la punta lógica para determinar si llega voltaje a los sensores  si prende el Led  Rojo es positivo, si se prende el Led Amarillo esa señal es negativa, esto en caso de no saber que señal está circulando por un determinado cable o conector. En caso de ser pulsos  se prendera y apagara; en forma secuencial.   De  acuerdo a la frecuencia de los pulsos, cuando la onda cuadrada sube prende led Rojo el tiempo que se queda prendido se le llama ancho de pulso al bajar la señal prende el led Amarillo. Si no cuentas con osciloscopio, PLA  es tu alternativa. Tambien se lleva un cd, con cursos de Inyeccion, Electroauto, Sensores, Diccionario de Mecanica. Y mucho mas.

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Blister de Fusible Automotriz compuesto por 10 Fusibles y 1 Tester La lámpara de prueba o probador de voltaje es muy útil para el mecánico-eléctrico cuando de diagnosticar problemas eléctricos se trata. Cada que te dispongas a diagnosticar algún problema eléctrico de tu auto es recomendable que cuentes con una a la mano ya que te será de mucha utilidad. La lampara de prueba sirve para verificar si los cables o líneas eléctricas del automóvil están correctamente conectados, también se utiliza para verificar la existencia de corriente o tierra en las mismas. Asimismo puede utilizarse para realizar instalaciones o detectar problemas de accesorios eléctricos en el automóvil tales como cables de corriente, cables rotos, fusibles fundidos, luces del cofre y cajuela, ventanas eléctricas, puntos del distribuidor, seguros, faros, asientos eléctricos, luces de reversa, luces frenos, direccionales, luces traseras, bobinas de campo, relevadores, limpiaparabrisas, claxon y más, en sistemas eléctricos automotriz. El probador tiene punta de alfiler para probar las lineas sin necesidad de quitar el aislante, ideal para uso automotriz.  Para detectar una señal positiva en algún circuito basta con conectar el arnés tipo caimán a señal negativa (puede ser el polo negativo de la batería o cualquier parte metálica del automóvil ya que esta se encuentran aterrizada). Después conecta la punta tipo aguja en el cable o accesorio donde desees detectar la señal positiva, si la señal es positiva debe prender la luz de la lámpara de prueba, si la señal es negativa o no tiene algún tipo de señal ese cable la luz no encenderá. Por favor Leer Trabajamos con los siguientes bancos, Mercantil, provincial, bod, bnc, exterior, tesoro, Venezuela, Banesco, Bancaribe y pago móvil. Realizamos entrega personal previa confirmación del pago. (Solo de lunes a viernes) Para realizar los envíos y las entregas del producto el dinero debe estar disponible en mercado libre o en alguna de mis cuentas. Realizamos envíos por Zoom, Tealca, Domesa, Serex, y MRW cobros destino. (Los envíos los colocamos de lunes a jueves, los viernes no realizamos envíos, quedan pendientes para el día lunes) Toda mercancía viaja por cuenta y responsabilidad del comprador, si el paquete se extravía en la empresa de encomienda no es responsabilidad de nosotros. Oferte únicamente si esta seguro de comprar, ofertar es un compromiso de compra, de No concretar en las primeras 48 horas desde el momento de ofertar será calificado NEGATIVO. No reservamos ningún producto sino ha Sido pagado por el comprador..

zipedit] Multi-Probador Automotriz (nuevo diseño Agosto ) ¿Que hace este probador? 1.- Voltimetro: capaz de medir desde 0 hasta 30 Voltios (ideal para el ramo automotriz donde el voltaje máximo alcanzado es menor a 30 voltios), es mas práctico que un tester porque su pantalla es retroiluminada que permite observarse hasta en el ambiente mas oscuro del motor 2.- Temperatura: Posee una sonda de temperatura capaz de medir desde 0°C hasta 150°C, ideal para la parte de refrigeración automotriz, donde se puede colocar la sonda en la entrada de aire y en la salida del aire y restar ambas medidas paa verificar  la capacidad de refrigeración del auto en marcha. Tambien se puede utilizar para medir la temperatura del motor, del radiador, del agua del deposito del radiador, del aceite caliente del motor, etc. 3.- Válvulas IAC (válvulas de mínimo), permite expulsar y retraer el vastago de la IAC para hacerle mantenimiento, comprobar su operación de forma exitosa y calibrar la IAC cuando está colocada en el vehículo dejando en las RPM optimas. Este nuevo modelo permite probar toda la variedad de válvulas IAC de 2 pines, 3 pines, 4 pines tipo Bosch, 4 pines tipo Magneti Marelli, 4 pines typo TBI, 6 pines. 4.- Inyectores: permite probar inyectores eléctricos de gasolina al conector tipo caimán permitiendo probar directamente en el riel de inyección sin desmontar y escuchar su disparo al seleccionar prueba. A través del menú interno de prueba de inyector se selecciona entre RPM (), Apertura %( ms) y tiempo de prueba Seg ó Min (10 Seg-1 Min-15 Min-30 Min) 5.- Sensor TPS: a través de su conector tipo caiman permite activar al sensor con voltaje y leer la salida para indicar un valor en pantalla y una visualización gráfica al mover el mecanismo del sensor TPS. Funciona en TPS de 3 y 4 pines, seleccionando solo los 3 pines correspondientes al variador. 6.- Sensor MAP (3 o mas pines): a través de la pinza caiman permite activar el sensor con voltaje y leer la salida para indicar un valor en pantalla y una visualización gráfica al colocar presión sobre el sensor, prueba que puede realizarse con el sensor conectado al vehículo en apagado y encendido para verificar su prueba bajo presión de vacío. 7.- Sensor MAF (3 o mas pines): a través de la pinza caiman su conector estándar permite activar el sensor con voltaje y leer la salida para indicar un valor en pantalla y una visualización gráfica al enviar flujo de aire sobre el sensor MAF, prueba que puede realizarse con el sensor conectado al vehículo en apagado y encendido para verificar su prueba bajo el colector de aire del multiple de admisión. 8.- Sensor IAT  (Temperatura de entrada de aire del motor) - 2 pines: Este sensor va colocado en el tubo de admisión de aire despues del filtro de aire y en algunos casos está integrado en el sensor MAF con sus pines disponible para probar. 9.- Sensor ECT (Temperatura del agua del radiador) - 2 pines: este sensor que esta conectado en el bloque del motor específicamente en la camara de agua del refrigerante, es quien mide la temperatura e informa a la computadora para encender o apagar el electroventilador y en algunos motores tambien cambia de velocidad el electroventilador. 10.- Sensor Oxigeno O y 4 cables): Este sensor conectado al multiple de salida del escape del motor, permite los ajustes de mezcla del motor, falla muy común en muchos motores y que se permite probar para descartar antes de constatar que este totalmente defectuoso 11.- Sensor CKP (Efecto Hall) - 3 pines: este sensor del cigueñal utiliza una electrónica interna por lo que su diagnostico es dificil sin un probador como éste. 12.- Sensor CKP (Magnético) 2 y 3 pines: este sensor del cigueñal utiliza un campo magnético para sensar los dientes del cigueñal, este equipo facilita la visualización del paso de los dientes del cigueñal lo que facilita su diagnostico. 13.- Sensor CMP (Efecto Hall) - 3 pines: este sensor del arbol de levas utiliza una electrónica interna por lo que su diagnostico es díficil sin un probador coo éste. 14.- Sensor CMP (Magnético) 2 y 3 pines: este sensor del arbol de levas utiliza un campo magnético para sensar la posición del arbol de levas, con este equipo se logra un afácil visualización de la posición detectada como pulsos facilitando su diagnostico al enviar señal a la pantalla. Este modelo solo incluye lo observado en las fotos:.-1 conector IAC 4 pines para renault y GM .- Adicional incluye caimanes para: >>>> 5 voltios (cable rojo) >>>> 12 voltios (cable naranja) >>>> Tierra de prueba (cable negro) >>>> MAP-MAF (cable azul) >>>> TPS-Voltaje (cable verde) >>>> CKP/CMP magnéticos (cable griz) >>>> CKP/CMP del tipo efecto hall (cable morado), >>>> Inyectores-IAC 2 y 3 pines (cable negro-amarillo) >>>> IAC 4 y 6 pines (2 cables griz y 2 blanco parte lateral derecha) >>>> Sonda Temperatura (Cable plano beige)  >       

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2 en 1 punta logica automotriz y medidor de continuidad esta herramienta esta echa para facilitar el trabajo de los electricista nos sirve para medir los pulso de voltage positivo y masa  pulso como el q le envia el modulo a la bobina y el de los intectores para buscar polaridades cuando consigue una tension positiva prende el led azul y negativo el led blanco prueba leds, para utilizar el probador de continuidad se presiona el boton q se encuentra en la perte superior del dispositivo con el probador de continuidad podemos probar bujias cables de bujias, interruptores complejos ojo cuando se utilice el probador de continuidad y pasemos a la funcion de punta logica asegurese de desactivar el probador de continuidad   Ojo este dispositivo es de fabricacion casera, echo con materiales resistentes aga todas las preguntas q sean necesarias  Punta Logica Automotriz Y Medidor De Continuidad 2 En 1

BANCO DE PRUEBAS PARA ECUS DE JAKY47 compatible con todas las marcas de computadoras de circulacion nacional. Si llega a conseguir una ECU que no sea compatible, nos lo informa y le hacemos la actualización GRATIS de por vida. Para el diagnostico y reparación de fallas en computadoras automotrices presentamos el más completo Banco de Pruebas del mercado, capaz de simular el funcionamiento real de la más amplia gamas de sensores presentes en los vehículos de inyección electrónica desde principio de los 90' hasta la actualidad. Es el más grande y completo del mercado. Mide 50x45x20cm ESTE PROBADOR POSEE: Cinco (5) Luces Indicadoras (Puntas Logicas), que sirven de testigo de diversos eventos tales como: Luz Mil, OverDrive y cualquier otro evento propio de la computadora bajo prueba que el técnico desee verificar como por ejemplo la activación de la señal de encendido de la bomba de gasolina, del relé del electroventilador de baja y de alta velocidad, entre otras. Estas luces indicadoras pueden ser activadas por positivo (12Volt) o por negativo (0Volt). DIEZ (14) SIMULADORES SIMULTANEOS DE SENSORES AUTOMOTRICES, capaces de trabajar simultáneamente: IAT, ECT, TPS (de 3 y 4 cables), MAF, MAP (Digital y analógico) VSS, CKP, CMP, ABS, APP, entre otros. GENERADOR CKP y CMP HALL E INDUCTIVO, capaz de generar la señal de CKP y/o CMP de cualquier vehiculo del mercado nacional (incluso vehiculos chinos e iranies). Se incluye software para que usted mismo pueda crear las señales que necesite y ademas este Banco de Pruebas de Computadoras se puede utilizar para Grabar las Señales de CMP y/o CMP directamente desde cualquier los vehiculos. CUENTA CON CUATRO (4) GENERADORES DE SEÑALES CUADRADAS, dos de 5Volt y dos de 12Volt de frecuencias variables independientemente, que pueden ser utilizadas para activar directamente desde la ECUs cualquier actuador de un vehículo o simular cualquier sensor cuya señal sea de pulsos cuadradoscomo por ejemplo: inyectores, bobinas de encendido, válvulas IAC, EGR, EVAP, solenoides VVTI y cualquier sensor de Efecto Hall, entre otros. INCLUYE FUENTE DE ALIMENTACION DUAL DE 12v/20AMP Y 5v/20AMP  CON PROTECCION CONTRA CORTOCIRCUITO, TEMPERATURA, etc. Posee conexiones para verificar las señales de hasta ocho (8) inyectores y ocho (8) bobinas de encendido simultáneamente, pudiendo ser activadas por positivo (12Volt) o por negativo (0Volt) de acuerdo con el modelo de la computadora bajo prueba y con conexión externa para cualquier inyector o bobina de encendido que el técnico desee verificar, de esta manera se puede probar dichas salidas con carga real. Conexión dedicada a la salida de la computadora para cualquier IAC (giratoria o Electromagnética de y 6 cables) para verificar el funcionamiento de las mismas y además cuenta con conexión externa para verificar correctamente el funcionamiento de cualquier IAC real que el técnico desee comprobar. Conectores Rápidos no incluidos. Seis (6) salidas a switches que el técnico puede utilizar para colocar 12Volt, 5Volt o 0Volt directamente a cualquier entrada de la computadora bajo prueba para indicarle ala misma acciones tales como: Activación del switche de Park, Activación del switche de Freno y cualquier otra que el técnico pueda necesitar. Garantía de UN AÑO, la más grande del mercado. INCLUYE: Banco de Pruebas Ramal Universal de Conexiones Software para crear sus propias señales de CKP/CMP AutoData 3.38 AutoData PinData I y II Libro de Reparacion ECUs Manuales y Procedimientos para Reprogramar Tableros Digitales Manuales de Taller de Principales vehiculos de circulacion nacional. Software para escanear con interface ELM327 Curso de Diagnostico y Reparación de fallas en Sensores y Actuadores Notas tecnicas de ECUs Ford Curso de Induccion donde la explicamos el funcionamiento completo del equipo y Banqueamos una ECU para demostrarle la operacion del equipo. ETC, ETC, ETC.

Herramienta de diagnóstico del sistema eléctrico automotriz de Autel PowerScan PS100. La Herramienta PowerScan es herramienta de diagnostico automotriz, el probador de circuito más revolucionaria hasta la fecha. Con AVOmeter (Amperímetro-Voltímetro-Ohmnímetro), luz de prueba, linterna incorporada, indicador de cortocircuito, retransmiten el probador / componente, probador de continuidad e indicador de mala conexion a tierra, el PowerScan es realmente lo último en potencia y precio asequible, lo que permite a los usuarios comprobar los circuitos en un solo paso. Una visita obligada para todos los técnicos en busca de una solución rápida y precisa para el diagnóstico del sistema eléctrico automotriz. PowerScan Características PS100:   * Realiza todo tipo de servicios incluyendo la inyección de potencia, medición, pruebas de suelo, controles de polaridad, pruebas de continuidad y la activación de los componentes. * Fácil de leer AVOmeter le permite leer el voltaje, corriente y resistencia en la punta de los dedos. * Con un movimiento del interruptor de alimentación, usted tiene una ventaja caliente instantánea / terreno para encender los componentes eléctricos como ventiladores de refrigeración, relés, etc. * Al mismo tiempo utiliza el plomo caliente y el cable de tierra para activar componentes en tu mano. * Identifica de forma instantánea circuitos positivos, negativos y abiertos Las pruebas de contactos de tierra mal al instante, lo que le permite seguir y localizar cortocircuitos rápido sin perder fusibles. Comprueba de forma instantánea continuidad de interruptores, relés y diodos Protegido con interruptor de circuito. * Linterna incorporada le permite trabajar en la oscuridad. * Indicador de tono de audio permite sin mirar el menú de desplazamiento una vez que los usuarios están familiarizados con asignación de tono menú. * metros) pies de cable (ampliable) proporciona un acceso excelente para poner a prueba a lo largo del vehículo. * Extremadamente fácil de usar y muy fiable. EQUIPO ORIGINAL Y COMPLETAMENTE NUEVO DE PAQUETE...   Autel Power Scan Ps100, Diagnóstico Del Sistema Eléctrico.

Maquina de limpieza y prueba de inyectores por Ultrasonido Launch Modelo CNC-602A para 6 Inyectores El Equipo Limpiador y Probador Inyectores por Ultrasonido de Launch, Modelo CNC-602A, es un producto avanzado electromecánico, que limpia y prueba inyectores del motor mediante la simulación de las condiciones de trabajo. Este equipo, también puede realizar la limpieza de los inyectores y el sistema de suministro de combustible en el vehículo. Características: Limpieza por Ultrasonido: Realiza la limpieza simultánea de varios inyectores y elimina completamente los depósitos de carbono en los inyectores. Prueba de Homogeneidad / Atomización: Prueba la uniformidad de la cantidad de fluido inyectado a cada inyector, y monitorea, con luz de fondo, el estado de la atomización de cada inyector. Prueba de Goteo: Prueba el cierre y goteo, de los inyectores, bajo condiciones de presión del sistema. Prueba de Flujo de Inyección: Comprueba la cantidad de flujo en el inyector durante 15 segundos. Prueba Automática: Prueba los inyectores simulando diferentes condiciones de trabajo. Laboratorio de Limpieza de Inyectores Profesional  LABORATORIO INDUSTRIAL DE DIAGNÓSTICO Y LIMPIEZA DE INYECTORES Los Inyectores entregan el combustible en un momento dado, en una Cantidad Precisa y con un Patrón de Aspersión eficiente. Su mal desempeño ocasiona problemas como: Dificultad al arranque, Marcha inestable, Falta de potencia, Gasto de combustible, Excesivas emisiones, y hasta Degradación de Bujías, Sensores de oxígeno y el Catalizador. La Solución más Completa y Profesional para Laboratorios Especializados, que procuran dar un Servicio Continuo y de Excelencia, trabajando durante años a un Régimen Industrial. D iagnostica simultáneamente hasta 6 inyectores. Útil en prácticamente cualquier tipo de inyector de gasolina, incluyendo los de uso Automotriz, Motocicletas de alto cilindraje y Motores marinos, así como algunos de Gas LP. Permite probar Inyectores  TBI, MPFI. Incluye adaptadores para Inyectores de Alimentación Superior y ofrece [kit por separado] la mayoría de los adaptadores para Inyectores de Alimentación Lateral y Sistemas Vortec**. Funciones Generales: Presuriza el riel para verificación de Fugas en los Inyectores. Permite una clara Visualización del Patrón de Aspersión, en condición de entrega Estática y Dinámica, a diferentes regímenes de RPM y Ancho de pulso, y con duración de prueba ajustable. Asegura una Medición precisa del Volumen entregado Realiza Limpieza por Ultrasonido Spare Parts NO. Part Code Part Name 1 CNC pulse signal connection cable 1,T=0.5 2 CNC pulse signal connection cable 2,T=0.8 3 Ultrasonic cleaner assembly 100W 4 On-vehicle adaptor package(tool kits) 5 CNC-602A user manual(En&Ch) 6 Top-supply connector 1 7 Swiss thread adaptor for fuel top-supply injector 8 Coarse thread adaptor for fuel top-supply injector 9 CNC- Hexangular stopper 10 CNC-801 BUICK injector adaptor 11 Injector testing liquid 12 Injecter detergent * Ultrasonic cleaning: To perform simultaneous cleaning on several injectors and to remove the carbon deposits on the injector completely. * Uniformity/Sprayability test: To test the uniformity of injecting amount of each injector, and to monitor the spraying status of each injector with the help of backlight. This test is also for reverse flush. * Leakage test: To test the sealing and dribbling conditions of injectors under system pressure. * Injecting flow test: To check the injecting amount of the injector in 15 seconds of constant injection. * Auto. test: To test injectors by simulating different working conditions. * On-vehicle cleaning: The unit is equipped with various adaptors and couplers that facilitate cleaning on the injectors on vehicle. Specification * Power supply: ¿AC220V±Hz;¿AC110V±Hz. * Input power: 250W; * Ultrasonic cleaner power: 100W; * Simulated RPM range: rpm; step: 10rpm; * Time range: s; * Pulse width: ms; step 0.1 ms; * Fuel tank capacity: ml; * Dimensions: 385mm×410mm×500mm; * Weight: About 35kg

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