Rolinera trasera original alternador

VENDO ROLINERA TRASERA DE ALTERNADOR TIPO PIÑITA ORIGINAL FORD EXPLORE 98, LO COMPRE PARA REPUESTO Y NUNCA SE USO ESTA EN PERFECTO ESTADO GARANTIZADO, NO DEJES PASAR ESTA OPORTUNIDAD, ESPERO TU COMPRA.

Rolinera Rodamiento De Punta De Eje Trasera Terios años: 2000 Al 02 Original japan numero de parte: 90043-66069 entregas personales en caracas o envios nacionales con la empresa de su preferencia. aproveche no pague mas por el mismo producto totalmente original. Nuestra Reputacion Habla por si sola. ADEMAS OFRECEMOS SERVICIO DE MECANICA CERCA DEL METRO LA CALIFORNIA N.

Rolinera alternador 6205 2rs Producto original!!! esta nueva de paquete con bolsa sellada ACEPTO DEPÓSITOS Y TRANSFERENCIAS. ESPERAMOS POR SU COMPRA, CON GUSTO LE ATENDEREMOS... OFERTE CON CONFIANZA, TAMBIEN PUEDE RETIRAR PERSONALMENTE

Descripción Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet funcionando bien, sistema de aire acondicionado instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador bien, tapicería bastante conservada y limpia, el escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución bien, siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruído con el kit original, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando, también la bobina. Puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, la empacadura trasera del cigüeñal, no aplica el retroceso. Tiene título original y 3 traspasos. Contácteme al 0416-2511577. El carro está en la vía a La Puerta. Especificaciones técnicas Motor Combustible gasolina Potencia 0/0 hp/rpm Torque 0/0 N·m/rpm Alimentación N/D Cilindros N/D Performance Aceleración 0-100 km/h 0 s Velocidad máxima 0 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción N/D Transmisión N/D Llantas 0 Frenos (del. - tras.) N/D Suspensión delantera N/D Suspensión trasera N/D Medidas y capacidades Largo 0 mm Ancho sin espejos 0 mm Alto 0 mm Distancia entre ejes 0 mm Baúl 0 dm3 Tanque de combustible 0 l Peso 0 kg Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

/r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t Descripci/xc3/xb3n /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet funcionando bien, sistema de aire acondicionado instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador bien, tapicería bastante conservada y limpia, el escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución bien, siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruido con el kit original, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando, también la bobina. Puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, pierde aceite por la empacadura trasera del cigüeñal, no aplica el retroceso.,Tiene título original y 3 traspasos. Contácteme al 0416-2511577. El carro está en la vía a La Puerta. /r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t /r/n/t /r/n/t /r/n/t/t/t/r/n/t/t/t/t /r/n/t/t/t/r/n/t/t/t /r/n/t/t/t/t Especificaciones t/xc3/xa9cnicas /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Motor /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Combustible /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t gasolina /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Potencia /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0/0 hp/rpm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Torque /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0/0 N·m/rpm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Alimentación /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Cilindros /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Performance /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Aceleración 0-100 km/h /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 s /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Velocidad máxima /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 km/h /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Transmisión y chasis /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Motor - tracción /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Transmisión /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Llantas /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Frenos (del. - tras.) /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Suspensión delantera /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Suspensión trasera /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t N/D /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Medidas y capacidades /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Largo /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Ancho sin espejos /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Alto /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Distancia entre ejes /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 mm /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Baúl /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 dm3 /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Tanque de combustible /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 l /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t Peso /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t 0 kg /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t/t/tSi bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean/r/n/t/t/t/t/t/t/tcompletos y confiables, siempre existe el riesgo que la informaci/xc3/xb3n cambie entre el tiempo que/r/n/t/t/t/t/t/t/tusted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la/r/n/t/t/t/t/t/t/tinformaci/xc3/xb3n. Por favor tenga cuidado al utilizar la informaci/xc3/xb3n./r/n/t/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t/t /r/n/t/t/t/t /r/n/t/t/t /r/n/t /r/n /r/n/t/r/n/t/t /r/n/t/r/n/t /r/n/t/t /r/n/t/t/t

Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet perfecto funcionamiento, sistema de aire acondicionado completo, instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador instalado y poco usado, tapicería bastante conservada y limpia, el tubo de escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución funcionando bien, desde que lo tengo siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruído hace poco con el kit original, está impecable, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando bien al igual que la bobina. Los puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, hay que cambiarlo, hay que cambiar la empacadura trasera del cigüeñal, la caja hay que repararla ya que no aplica el retroceso. Tiene su título original y 3 traspasos. El carro está en la vía a La Puerta. Gracias.

Condiciones generales regulares, puntos positivos; sistema eléctrico original y operativo, bomba de agua reparada y sin uso, correas del alternador y la bomba de la dirección casi nuevas, alternador de chevrolet perfecto funcionamiento, sistema de aire acondicionado completo, instalado hace unos años y no se usó, todas las mangueras, condensador, filtro y tuberías casi nuevas sin uso, electroventilador instalado y poco usado, tapicería bastante conservada y limpia, el tubo de escape no está roto, bujías y cables bien, carburador y distribución funcionando bien, desde que lo tengo siempre usó refrigerante no agua, cajetín de la dirección reconstruído hace poco con el kit original, está impecable, la bomba de la dirección funciona bien, arranque funcionando bien al igual que la bobina. Los puntos negativos son; falta la batería, el cochinito (el automático) está dañado, kit de empaques de la bomba de los frenos pierde liga, hay que cambiarlo, hay que cambiar la empacadura trasera del cigüeñal, la caja hay que repararla ya que no aplica el retroceso. Tiene su título original y 3 traspasos. El carro está en la vía a La Puerta estado  Trujillo..  Gracias.

Vendo Bloque Montero Galloper Sonata Lebaron 3.0 12 valvulas Esta a 0.20 para pulir o rectificar, lo tengo con el monobloque Bloque Montero Galloper Sonata Lebaron 3.0 L 12 valvulas Tapa Valvulas original Lebaron con tapa de aceite tornillos y empacadura (usado) Flexible de escape Lebaron / Caraban (usado) Camarín Lebaron / Caraban (usado) Base de Alternador Lebaron / Caraban (usado) Porta Estopera trasera del cigüeñal Montero 3.0 Galloper Sonata Lebaron Caraban 12 Valvulas usado Aspa del Electro ventilador Lebaron / Caraban (usado) Distribuidor completo Lebaron / Caraban (usado) Polea del Tensor del A/A Lebaron / Caraban (usado) Tapa Carter Lebaron / Caraban original (usado) Monobloque con sus tornillos Lebaron / Caraban (usado) Múltiples de escape Lebaron / Caraban (usados) Múltiples de escape con el flexible completo Lebaron / Caraban (usados) Bomba de Dirección sin polea Lebaron / Caraban (usada) Ramal inyectores Lebaron / Caraban (usado) Tapa radiador Montero 3.0 Galloper Sonata Lebaron/ Caraban 12 Valvulas Tapa centro de rin con tornillo Lebaron (usado) Sensor MAP Lebaron/ Caraban (usado) Base filtro de aceite Montero 3.0 Galloper Sonata Lebaron Caraban 12 Valvulas Colador filtro bomba de aceite Montero 3.0 Galloper Sonata Lebaron Caraban 12 Valvulas Varilla de medir aceite de la caja Lebaron/ Caraban usado

VENTAS DE REPUESTO CHERY X1, ALTERNADOR, ARRANQUE, BOMBA DE ACEITE, HIDRO VAS, DISCO, CAUCHO CON RIN ORIGINAL, PUERTA TRASERA,