Curso programacion ecu automotriz

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CAPACITACIÓN, ADIESTRAMIENTO Y ASESORÍA COSTO DE LOS CURSOS: COSTO DE INSCRIPCIÓN: 150BSFCOSTO QUINCENAL: 140BSFCOSTO Clase: 150BSF COSTO CD: 50BSFCARNET CURSOS INTENSIVOS: CURSO DE ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ I: MULTIMETRO DIGITAL RELE LUCES ALTAS Y BAJAS LUCES HID CONMUTADOR DE IGNICION AUTOMATICO DE USO CONTINUO AUTOMATICO PARA EL ARRANQUE CONMUTADOR DE LUCES FORD CONMUTADOR DE LUCES CHEVROLET ENCENDIDO FORD ENCENDIDO CHEVROLET SELENOIDE DE SEGURO DE PUERTAS MOTOR LIMPIA PARABRISAS MOTOR DE ARRANQUE ALTERNADOR COSTO DE LOS CURSOS INTENSIVOS BSF: CURSO DE SCANNER: CODIGOS DE FALLAS DATA CONGELADA DATA EN VIVO MONITORES DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO CURSO REPARACION DE ECU: DIAGRAMAS ELECTRICOS DIAGRAMAS ELECTRONICOS TECNICAS DE DIAGNOSTICOS DE FALLAS PROGRAMACION DE ECU Y LLAVES: COMANDOS DE PROGRAMACION CODIGOS BINARIOS CODIGOS ASCII CODIGOS HEXADECIMALES ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II: SENSORES ACTUADORES ECM ECU PCM PINOUT

Fecha a convenir: Duración: 8horas Dirección: Maracaibo Estado Zulia centro comercial palaima piso 2 oficina 2-14 Costo: 150.000Bsf USD: 90 CONTENIDO PROGRAMATICO: ALARMA NENESIS SERIE: MAX MODELO M10 ARMADO DEL SISTEMA ARMADO EN SILENCIO ARMADO AUTOMATICO DESARMADO DEL SISTEMA FUNCIÓN LUZ DE CORTESIA APERTURA DEL BAUL ELECTRICO FUNCION PIN CODE PROGRAMACIONES CON JUMPER PROGRAMACIONES POR CONTROL REMOTO PROGRAMACION PIN CODE DIAGRAMA DE INSTALACION INSTALACION DEL SISTEMA DE ALARMA

CURSO INTENSIVO PARA GRUPOS PEQUEÑOS PARA CARACAS Y PRINCIPALES CIUDADES DEL PAIS. CURSO AIRE ACONDICIONADO COMERCIAL CURSO AIRE AUTOMOTRIZ CURSO REPARCION DE ECU ELECTRONICA AUTOMOTRIZ TODA LA INFORMACION EN WWW.CONFOREMPRESARIAL.COM

Fecha a convenir: Duración: 8horas Dirección: Maracaibo Estado Zulia centro comercial palaima piso 2 oficina 2-14 Costo: 150.000Bsf USD: 90 CONTENIDO PROGRAMATICO: 1. Envió de comandos respuesta de la ECM 2. Interpretación de comandos 3. Información de la ECM 4. Extraer programación original de la ECM 5. Modificar la programación original de la ECM para mejorar la eficiencia del motor. 6. Eliminar las fallas debido a programación en la ECM.

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Fecha a convenir: Duración: 8horas Dirección: Maracaibo Estado Zulia centro comercial palaima piso 2 oficina 2-14 Costo: 150.000Bsf USD: 90 CONTENIDO PROGRAMATICO: SENSORES ACTUADORES ECM ECU PCM PINOUT

Fecha a convenir: Duración: 8horas Dirección: Maracaibo Estado Zulia centro comercial palaima piso 2 oficina 2-14 Costo: 200.000Bsf USD: 90 CONTENIDO PROGRAMATICO: DIAGRAMAS ELECTRICOS: manejo y lectura de software de diagramas aplicados a las ECM. DIAGRAMAS ELECTRONICOS: Lectura y funcionamiento de los componentes principales de las ECM. TECNICAS DE DIAGNOSTICOS DE FALLAS: manejo y aplicaciones de los equipos en el diagnóstico de fallas de las ECM.

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Manual completo para aprender desde su casa a Diagnosticar y reparar computadoras automotrices, en el libro encontrará el siguiente contenido: Introducción Generalidades del funcionamiento interno de las ECU Procesamiento de datos de la computadora Procesamiento de datos a la computadora Procesamiento central de datos Procesamiento de datos a la salida Otras funciones controladas por la ECU Sistemas de inyección electrónica Clasificación de los sistemas de inyección electrónica Según el lugar donde inyecta Según el número de inyectores Según el número de inyecciones Según las características de funcionamiento Sensores del sistema de inyección y sus características Sensor MAP Introducción Ubicación Principio de funcionamiento Valores de trabajo del sensor MAP Sensor TPS Introducción Ubicación Principio de funcionamiento Valores de trabajo del sensor TPS          Sensor ECT Introducción Ubicación Principio de funcionamiento Valores de trabajo del sensor ECT Sensor IAT Introducción Ubicación Principio de funcionamiento Valores de trabajo del sensor IAT Sensor CKP Introducción  Ubicación Principio de funcionamiento Valores de trabajo del sensor CKP Sensor CMP Introducción Ubicación Principio de Funcionamiento  Valores de trabajo del sensor CMP Actuadores del sistema de inyección y sus características Inyectores Introducción Ubicación Principio de funcionamiento Valores de trabajo de los inyectores Bobinas de ignición Introducción Ubicación Principio de funcionamiento Valores de operación  Válvula de control de aire (IAC) Introducción Ubicación Principió de funcionamiento Valores de trabajo de la válvula IAC Relevadores Introducción Ubicación Principio de funcionamiento DISEÑO Y PROYECCIÓN Introducción Delimitación Descripción de elementos electrónicos Resistencias Diodos Capacitores Reguladores de voltaje Microcontroladores Introducción Arquitectura básica Partes Características Osciladores a cristal de cuarzo Descripción de los circuitos electrónicos Generación de señales pulsantes Simulación de la señal CKP Simulación de la señal CMP Generación de señales por variación de tensión Diseño del circuito de retroalimentación de datos Diseño del circuito de comunicación Diseño del circuito de alimentación de tensión Desarrollo del Software de control Configuración Operación Graficas Medición  CONSTRUCCIÓN Y ENSAMBLAJE Diseño digital de circuitos impresos Circuito impreso de la placa de control       Circuito impreso de la placa de comunicación Circuito impreso de la placa de medición Circuito impreso de la placa de alimentación de tensión Elaboración de placas electrónicas Impresión Revelado Perforado  Montaje de componentes electrónicos Diseño del case ilustrativo Dimensionamiento Construcción Ensamblaje del BCECU Instalación de la fuente de tensión Instalación de los elementos ilustrativos Instalación de las placas electrónicas Conexiones de la placa de alimentación de tensión Conexiones de la placa de control Conexiones de la placa de comunicación Conexiones de la placa de medición Instalación del conector principal Armado de los arneses de comunicación Arnés de comunicación de la ECU del CHEVROLET CORSA Arnés de comunicación de la ECU del CHEVROLET LUV 2.2 C22NE Arnés de comunicación de la ECU del CHEVROLET LUV D-MAX C24SE Arnés de comunicación de la ECU del CHEVROLET SPARK 1.3 Análisis de costos FASE EXPERIMENTAL Comprobación del funcionamiento de los componentes del BCECU Verificación del software de control y la comunicación USB Verificación de las señales por variación de tensión Verificación de las señales pulsantes Verificación de elementos ilustrativos Pruebas de laboratorio del funcionamiento integral del BCECU Comprobación del BCECU con la ECU del vehículo CHEVROLET CORSA Comprobación del BCECU con la ECU del vehículo CHEVROLET LUV   Comprobación del BCECU con la ECU del vehículo CHEVROLET LUV DMAX Comprobación del BCECU con la ECU del vehículo CHEVROLET SPARK Mantenimiento del BCECU. Además con su compra recibirá 02 obsequios para ampliar sus conocimientos en electronica automotriz y como utilizar correctamente el Multimetro y el Osciloscopio automotriz. EL ENVIO SE REALIZAR VÍA ELECTRONICA EN FORMATO PDF UNA VEZ SE VERIFIQUE EL PAGO. TRABAJAMOS CON LOS SIGUIENTES BANCOS: MERCANTIL PROVINCIAL BANESCO BANCARIBE RECUERDE QUE OFERTAR ES UN COMPROMISO DE COMPRA. TIENE 03 DIAS PARA REALIZAR SU PAGO LUEGO DE OFERTAR, EVITE SER CALIFICADO NEGATIVAMENTE. Curso Diagnostico Computadoras Automotrices Banco De Prueba

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Fecha a convenir: Duración: 8horas Dirección: Maracaibo Estado Zulia centro comercial palaima piso 2 oficina 2-14 Costo: 150.000Bsf USD: 90 CONTENIDO PROGRAMATICO: Conexión a la ECM Leer códigos de fallas del sistema de llaves Números de llaves programadas Programación de las llaves

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