Avion f falcon radio

Avion Aeromodelismo Falcón American Flyer con Radio Control (Futaba) y Accesorios, 100% Operativo.

Cómpralo a Bs. 430.000,00 - Paga de forma segura con el medio de pago que prefieras. Encuentra más productos de Coleccionables y Hobbies, Modelismo, Aeromodelismo, Aviones.

Cómpralo a Bs. 435.000,00 - Paga de forma segura con el medio de pago que prefieras. Encuentra más productos de Coleccionables y Hobbies, Modelismo, Aeromodelismo, Aviones.

avión terminado ala alta ya terminado (ESTILO DEL FALCÓN tipo avioneta) acabado de forrar nuevo con motor vendo oferta motor 40 os combustible y equipos de campo tren reforzado y cauchos aire (no incluidos) solo transferencia enviamos asegurado y bien embalado por protección del avión precio el publicado. ala totalmente de madera balsa *incluye avión nuevo motor 40 marca os control de 5 canales expansible ha 8 canales FUTABA tanque para 45 minutos *1 HORA PUEDE COLOCAR UNO MAS CAPACIDAD de vuelo embalaje de cuidado seguro de entrega y envió inmediato al verificar el pago LEA ESTO PARA QUE VEA LO MARAVILLOSO DE SER PARTE DE ESTE HOBY Y ANTI STRESS EN FAMILIA Y CON LA FAMILIA HE HIJOS AL COMPARTIR NO SOLO ES COMPRAR!!!. Aviones Radio Control. Introducción. El aeromodelismo es el arte de pilotar aviones por control remoto, pero no solo eso; consiste en construir, probar y volar pequeños modelos de aeronave, desde los más elaborados hasta simples maquetas. Para una mejor práctica de este deporte, los aficionados suelen agruparse en clubes para fomentar la actividad y disfrutarla en compañía. Los aviones teledirigidos son pilotados por aficionados que han dedicado muchas horas a su puesta a punto, se trata de aparatos que poseen alas y que están impulsados con un motor, respondiendo a las órdenes que provienen de un control remoto a través de ondas de radio. Uno de los elementos principales a conseguir por los aficionados para realizar esta práctica es una buena radio, porque es lo que emite las ondas de radiofrecuencia determinada para controlar a distancia el avión; asimismo, el receptor que va incorporado en el aeromodelo también es de vital importancia, ya que recibe las ondas emitidas por la radio y permite los diferentes movimientos del avión. Para poder volar estos aviones sin ningún tipo de riesgo, suelen existir clubes a las afueras de las localidades para evitar cualquier tipo de accidente o usurpación del espacio aéreo. Estas instalaciones suelen contar con varias pistas de aterrizaje y un hangar o cobertizo para que los pilotos preparen sus aparatos y los arreglen en caso de avería. Dentro de estos clubes, cada socio es responsable de su avión, así como del tipo de carburante que utilice (gasolina, gasoil e incluso los hay de batería eléctrica). También será responsable del buen funcionamiento de los turnos de vuelo, así como del mantenimiento de los espacios comunes y de las herramientas compartidas. Una variedad de los aviones de radiocontrol son los hidroaviones, aparatos que además de volar son capaces de cargar y descargar agua imitando a los de escala real. Sin embargo, hay que tener mucho cuidado al integrar un motor en estos aviones, ya que, en general, su talón de Aquiles es el carburador. Las técnicas de fabricación han evolucionado mucho, y por ello cada vez se mejora más el sistema de carburación, dando lugar a piezas de muy alta calidad a precios competitivos. Por otra parte, hay muchos aficionados fervientes admiradores de los modelos antiguos, diseñados en los primeros tiempos en que apareció este hobby; estos aparatos son conocidos como old timer y casi todos ellos han de ser construidos desde los planos de avión pertinentes, ya que la mayoría de piezas y engranajes han evolucionado mucho hasta nuestros días. Dentro de esta evolución están por ejemplo los modelos de ala baja, que, si bien son muy fáciles de manejar, no lo son tanto de montar, y para emprender el vuelo necesitan de la ayuda de otro compañero. Para que esto se solvente, han aparecido en los últimos tiempos una especie de soportes de plástico que sirven tanto para el montaje y sujeción a la hora de hacer algún reajuste del avión, como para poder almacenar los aviones en el taller uno encima del otro, siempre dentro de las fundas recomendadas. * APROVECHE EL CONTROL SOLO ESTA EN UN PROMEDIO DE 200MIL Y 400 MIL SOBERANOS PRECIO EL PUBLICADO PREGUNTE ANTES SI NO HA VARIADO. ANTES DE OFERTAR LEA DETENIDAMENTE YA QUE ESTA PUBLICACIÓN ESTA EN TIEMPO REAL Y PAGA COSTO DE COMISIÓN HA MERCADO LIBRE AL MOMENTO DE OFERTAR GRACIAS. FAVOR LEA DETENIDAMENTE GRACIAS POR PREFERIRNOS TENEMOS LOS MEJORES PRECIOS ACEPTAMOS TRANSFERENCIA BANCO PROVINCIAL BANCO MERCANTIL BNC SI LO REALIZA POR MERCADO PAGO TIENE QUE ESPERAR QUE MERCADO PAGO REALICE EL DEPOSITO HA NUESTRA CUENTA Y AL SER VERIFICADO REALIZAR EL ENVIÓ. SI ES POR TRANSFERENCIA AL CONSTATAR EL DEPOSITO REALIZAMOS EL ENVIÓ INMEDIATO Y ASEGURADO Enviamos por estas empresas estamos afiliados asegurados luego de confirmar el pago: TE ALCA, SER EX, DOMESA y ZOOM (DHL (es la mas cara) siempre se enviara asegurado su articulo. llegar a suceder algo en el envió deberá esperar el proceso de reembolso que es inmediato mas tardar 5 días hábiles por parte de nuestra compañía si fuese el caso de envíos.si es por los mencionadas no sujetamos ha su manual de procedimientos administrativos. *PRODUCTO CON GARANTÍA. - Enviaremos luego de recibir el reporte de pago y confirmar el pago. Servicio: de entrega vehículo de la compañía si al momento SI hay la disponibilidad de vehículo en vista de los problemas actuales del país ESTE SI TIENE COBRO APARTE.

AVION FALCON CON MOTOR OS.40 LA LISTO PARA VOLAR Y EN PERFECTO ESTAD O CON RADIO FUTABA 4 CANALES Avion Falcon Con Motor Os.40 La Y Control

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca: MASTER AIRSCREW. -"PROPELLER SPORT 9X4 G/F SERIES". Hélice 9 X 4 G/F SERIES. Para Aviones R/C. -Incluye (1) Hélice 9X4 G/F SERIES, Sport. -Material de fabricación: Nylon-Fibra de vidrio. -Diámetro de la Hélice: 9" pulgadas (22,9 cm). -Paso (pìtch) de la Hélice: 4" pulgadas (10,2 cm). -Diámetro del eje: 1/4" - 5/16" / 6.35mm - 7.94mm. -Espesor del cubo: 7/16" / 11.1mm. -Dirección de rotación: Normal (tractor). -Peso de la Hélice: 0.51oz / 14.5g. -Color: Negro. -La Serie GF está especialmente diseñada para aviones de vuelo y modelos R/C de alto rendimiento con motores eléctricos o motores luminosos. Hecho de compuesto de fibra de vidrio y nylon para mayor resistencia y durabilidad. -Recomendado para uso en Aviones de motor a gasolina ("glow" nitro) ó eléctricos a Radio control. -Fabricado en Estados Unidos (USA). -Producto Totalmente Nuevo. No trae empaque o blister. -Ítem Nº: MA0940. 5 trump Forma de pago: -Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. -Efectivo. Entrega del producto: Zona Del Cafetal Caracas, (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Domesa. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual ya que se vende por otros medios.

Vendo Avion Super Stearman 40 Biplano Bs.F.: ,oo Motor OS 0.70 ax 4 Tiempos 4 Servos Standard (Ala, Elevador y Rudder) Medidas: 1.23mts fuselaje y 1.20mts ala Tanque 10onz Glow y mangueras Solo falta bateria, receptor, radio y combustible En excelentes condiciones Haga todas las preguntas que desee, para garantizar su compra Trabajo con Banesco. Vendo Avion Super Stearman 40 Biplano

Vendo Avion Super Stearman 40 Biplano Bs.F.: ,oo Motor OS 0.46 ax 2 Tiempos 4 Servos Standard (Ala, Elevador y Rudder) Medidas: 1.23mts fuselaje y 1.20mts ala Tanque 10onz Glow y mangueras Solo falta bateria, receptor, radio y combustible En excelentes condiciones Haga todas las preguntas que desee, para garantizar su compra Trabajo con Banesco. Vendo Avion Super Stearman 40 Biplano

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca: MASTER AIRSCREW. -"PROPELLER SPORT 9X4 G/F SERIES". Hélice 9 X 4 G/F SERIES. Para Aviones R/C. -Incluye (1) Hélice 9X4 G/F SERIES, Sport. -Material de fabricación: Nylon-Fibra de vidrio. -Diámetro de la Hélice: 9" pulgadas (22,9 cm). -Paso (pìtch) de la Hélice: 4" pulgadas (10,2 cm). -Diámetro del eje: 1/4" - 5/16" / 6.35mm - 7.94mm. -Espesor del cubo: 7/16" / 11.1mm. -Dirección de rotación: Normal (tractor). -Peso de la Hélice: 0.51oz / 14.5g. -Color: Negro. -La Serie GF está especialmente diseñada para aviones de vuelo y modelos R/C de alto rendimiento con motores eléctricos o motores luminosos. Hecho de compuesto de fibra de vidrio y nylon para mayor resistencia y durabilidad. -Recomendado para uso en Aviones de motor a gasolina ("glow" nitro) ó eléctricos a Radio control. -Fabricado en Estados Unidos (USA). -Producto Totalmente Nuevo. No trae empaque o blister. -Ítem Nº: MA0940. Somos tienda virtual. Entrega del producto: Zona De San Martín Caracas, (previo acuerdo y pago) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Forma de pago: - Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. - Antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual.

HELICOPTERO COXTER CASI NUEVO, EN SU MALETA DE METAL SOLO SE INTENTO VOLAR UNA VEZ CASI NUEVO SOLO FALTA BATERIA ES DE METAL DE CALIDAD INCLUYE RADIO RECEPTOR OJO 390 VER CARGADOR SOLO FALTA BATERIA Y A VOLAR CUESTA EN EL NORTE CON MALETA 700 LECHUGAS ES UNA GANGA VEA PRECIOS EN MERCADO LIBRE Y VERA QUE ES UN GANGON O EN AMAZON 390 VERDE 390 LECHUGAS (OJO) ESTOY VENDIENDO EL HOBBY COMPLETO CONTIENE HELICOPTEROS 13 DOS DE NITRO EL RESTO BATERIA DIFERENTES MODELO 550, 450, 400 250 Y OTROS MODELOS 01 AVION F 16 CON TURBINA SIN ELECTRONICA, ENTRENADOR ALA ALTA PARA TERMINAR, SOLO FALTARIAN LAS BATERIAS SE DAÑARON, MOTORES DE GASOLINA O NITRO BASE PARA MOTORES CAUCHOS MAS DE 20 DE DIFERENTES MEDIDAS CASI TODOS NUEVOS HELICES MAS DE 30 DIFERENTES MEDIDAS NUEVAS Y USADAS PARA NITRO Y ELECTRICOS REPUESTOS PARA HELICOPTERO TANTO ELECTRICO COMO DE NITRO, PALAS PARA AMBOS, ROLINERAS HERAMIENTAS CABLE PARA HACER INTALACIONES, CALIBRADOR DE PALAS Y EQUILIBRADOR DE PALAS PLANCHA PARA MONOCOTEAR AVIONES Y ALAS EL STAR PARA PRENDER LOS AVIONES DE MOTORES DE NITRO Y HELICOPTEROS Y OTROS HELICOPTEROS PARA REPUESTO O REPARAR LOS DE GASOLINA UNO HELI BOY CON FUSELAJE DE JET RANLLER I,30 MTS DE LARGO EL OTRO UN CRIKER MOTOR O25 MAX,ROTOR DE COLA DE ALUMINIO Y DE PASTA O PLASTICO LA CARCASA GAVETEROS, TORNILLOS DIFERENTES TAMAÑOS, UN LOTE DE BUJIAS USADAS EN BUENAS CONDICIONES DESPUES PUBLICO FOTOS DE TODO POR SECTOR YA QUE ESTOY ORGANIZANDO. EL FUSELAJE MIDE 1.35 CM DE LARG

Hermoso y Escaso Chocolate. Billete de 100 Bolívares,    Chocolate, Mayo  - J Noticias de de enero: Poco después de recibir el Año Nuevo, el Coronel Hugo Trejo encabeza una asonada militar en Maracay. Varios aviones de la Fuerza Aérea despegan de la Base de Boca de Río, sobrevuelan la ciudad capital y bombardean el Palacio de Miraflores, acto en que que participaron también el Cuerpo de Blindados del Cuartel Urdaneta de Caracas. Pese a su contundencia, el movimiento carece de apoyo y fracasa, y sus respectivos líderes son apresados por el Gobierno. Diecisiete de los cabecillas toman un avión y escapan hacia Barranquilla, Colombia. Sin embargo, la intentona evidenció una crisis de liderazgo en el Ejército y provoca una grave crisis política en el régimen militar. 10 de Enero: Por presiones de varios oficiales de la Fuerza Armada, Pérez Jiménez destituye a Laureano José Vallenilla Lanz del cargo de Ministro del Interior, y a Pedro Estrada del cargo de Director de la Seguridad Nacional. Estrada sale del país rumbo a República Dominicana junto con su familia. Por las mismas presiones, Pérez Jiménez modifica en pleno a todo su gabinete de ministros. 22 de Enero: La Marina y la Guarnición de Caracas se alzan contra el Gobierno. Pérez Jiménez delega a un emisario con la propuesta de negociar una salida a la crisis en el Palacio de Miraflores. Los sublevados se niegan a asistir. Sobreviene un fuego cruzado entre el Palacio de Miraflores y los rebeldes apostados en Paguitas, Agua Salud y El Calvario. 23 de Enero: P oco después de la madrugada, y pese a tener aún apoyo en las Fuerzas Armadas, el General Marcos Pérez Jiménez toma la decisión de abandonar el poder. Pese a que el Coronel Simón Adolfo Medina Sánchez presentó un plan para retomar la Escuela Militar, Pérez Jiménez contesta: "Prefiero irme antes que matar cadetes". Se comunica con su familia y se traslada con ella al Aeropuerto de la Carlota. A la 1:00 de la madrugada, se conforma una Junta Militar de Gobierno presidida por el Contralmirante Wolfgang Larrazábal e integrada por los coroneles, Abel Romero Villate, Roberto Casanova, Carlos Luis Araque y Pedro José Quevedo. La constitución de la Junta es comunicada por el Mayor Gregorio López en un mensaje transmitido a las 2:00 de la madrugada por Radio Caracas Radio, RCTV y otras emisoras. En horas del amanecer, Pérez Jiménez y su familia abordan el avión presidencial (un Douglas C-54 Skymaster, apodado La Vaca Sagrada) y huye del país rumbo a Santo Domingo, República Dominicana. Al difundirse la noticia, la población se echa a las calles en ánimo celebratorio. 3 de Febrero: Sale a la calle el primer número del diario El Mundo. 20 de Febrero: El Decreto N° 48 de la Junta crea la Policía Técnica Judicial, órgano que se encargará de la investigación de los diversos crímenes y de auxiliar al Poder Judicial. 7 de Diciembre: Se realizan elecciones presidenciales para designar al 39° Presidente de Venezuela, con Rómulo Betancourt (Acción Democrática), Rafael Caldera (Copei), y Wolfgang Larrazábal (URD). Betancourt fue electo con votos ( de Diciembre: Los restos de Cristóbal Rojas son ingresados al Panteón Nacional.   Fecha: Mayo  Clasificación: Diseño "A" Tipo "B" Antigüedad:  56 Años Emisión: Emitido en la Junta de Gobierno Presidida por el  - Valmte. Wolfgang Larrazábal Anverso: En el centro, retrato de Simón Bolívar dentro de un óvalo de autor anónimo acompañado por la denominación en número "100" en cada lado, por debajo, la denominación en letras "CIEN BOLÍVARES". Reverso: En el centro, dentro de un círculo, Escudo Nacional y por debajo la denominación en letras "CIEN BOLÍVARES". Similitudes del diseño del reverso: El diseño es similar al Diseño A, Tipo A, con el cambio de la leyenda en última cinta del Escudo Nacional de " EEUU DE VENEZUELA " a " REPUBLICA DE VENEZUELA ", a raíz del cambio del nombre del país por la nueva constitución. Serie: Prefijo  G seguido de 7 dígitos Intervalo de la serie: J - J Cantidad: Impresor: American Bank Note Co. Firmas:             Presidente: Aurelio Arreaza Arreaza             1er Vicepresidente: Hernán Avendaño Condiciones: La Pieza se Encuentra en Muy Buenas Condiciones para el Tiempo 56 Años. Anexo Imagen de Prueba de Fuerza. También Tengo Otras Fechas a Disposición; Pregunte por Ellas.....  1-. Julio  A - VF -  Sin Raya ni Doblez, Publicado  2-. Junio   L - VF - Sin Raya ni Doblez, Publicado 3-. Marzo   K - VG - Marca de Doblez al Centro de Arriba Abajo y                                                               Desgaste en los Bordes debiso al Doblez. 4-. Mayo   J   - VF - Sin Raya ni Doblez, Publicado 5-. Agosto   H - VG -  Sin Raya ni Doblez, Publicado 6-. Junio   G - X F - Sin Raya ni Doblez, Publicado 7-. Mayo   E - VG -  Desgaste al Centro debido al Doblez. 8-. Enero C - VG - Sin Raya ni Doblez. Publicado NEGOCIABLES

Hermoso y Escaso Billete de 500 Bolívares, Canario de; Mayo , B 23 de Enero: Poco después de la madrugada, y pese a tener aún apoyo en las Fuerzas Armadas, el General Marcos Pérez Jiménez toma la decisión de abandonar el poder. Pese a que el Coronel Simón Adolfo Medina Sánchez presentó un plan para retomar la Escuela Militar, Pérez Jiménez contesta: "Prefiero irme antes que matar cadetes". Se comunica con su familia y se traslada con ella al Aeropuerto de la Carlota. A la 1:00 de la madrugada, se conforma una Junta Militar de Gobierno presidida por el Contralmirante Wolfgang Larrazábal e integrada por los coroneles, Abel Romero Villate, Roberto Casanova, Carlos Luis Araque y Pedro José Quevedo. La constitución de la Junta es comunicada por el Mayor Gregorio López en un mensaje transmitido a las 2:00 de la madrugada por Radio Caracas Radio, RCTV y otras emisoras. En horas del amanecer, Pérez Jiménez y su familia abordan el avión presidencial (un Douglas C-54 Skymaster, apodado La Vaca Sagrada) y huye del país rumbo a Santo Domingo, República Dominicana.        Fecha: Mayo  Clasificación: Diseño "C" Tipo "B" Antigüedad:  56 Años Emisión: Emitido por La Junta Militar de Gobierno Presidida - Contralmirante Wolfgang Larrazábal Anverso: A la derecha, retrato de Simón Bolívar dentro de un óvalo de autor anónimo. En el centro, la cifra " 500 ", con la denominación en letras. Reverso: A la izquierda, dentro de un círculo, el Escudo Nacional. A la derecha, la cifra "500". Similitudes del Diseño del Reverso: El diseño es similar al Diseño C, Tipo A, con el cambio de la leyenda en última cinta del Escudo Nacional de " EEUU DE VENEZUELA " a " REPUBLICA DE VENEZUELA ", a raíz del cambio del nombre del país por la nueva constitución de . Serie: Prefijo B seguido de  7 dígitos Intervalo de la serie: B - B Cantidad: Impresor: American Bank Note Co. Firmas:             Presidente: Aurelio Arreaza Arreaza             1er Vicepresidente: Hernán Avendaño Condiciones: La Pieza se Encuentra en Muy Buenas Condiciones para el Tiempo 56 Años, Papel Muy Fuerte, esta como nuevo, Letra P escrita lado izquierdo del Reverso, Anexo Imagen. Anexo Imagen de Prueba de Fuerza. También Tengo Otras Fechas a Disposición, Pregunte por Ellas.... Observaciones: Esta Pieza Junto a 12 Billetes mas son de Mi Colección Personal que estoy poniendo a la Venta Por Razones Personales 1-. Enero A - VF -  Leve 29 Anverso Derecho.  2-. Noviembre A - VF - Raya 8 mm Sobre el 9 de la fecha.  3-. Marzo C - VF - Anverso Nombre debajo serial izquierdo, -6 debajo de Venezuela Serial Derecho, una A y  80-2 al lado de la firma del Presidente. Reverso 12 lado izquierdo del Escudo Nacional.  4-. Septiembre C - VF - Leve Mancha de Tinta 12 mm x 6 mm Reverso Sobre la palabra Quinientos.  5-. Mayo B  - VF - Sin Raya ni Doblez.  6-. Mayo B - VG - Tenue 26 Anverso izquierdo debajo del 500. Publicado  7-. Mayo B - VF - Leve P Reverso al lado del Escudo Nacional. Publicado  8-. Septiembre - F - Sin Raya ni Doblez. Publicado  9-. Noviembre B - VF - Leve 31 dentro del Ovalo de la Efigie del Libertador. 10-. Julio B - VG - Sin Rayas ni Doblez. Publicado 11-. Agosto B - VG - Sin Rayas ni Doblez. Publicado