Punta logica automotriz

Punta Lógica Automotriz  para  12 volts. y para  24 volts., construida por profesional de electrónica, ideal para localizar fallas y polaridad de los cables positivo y negativo en el automóvil. Utilizada para probar fusibles, posee dos caimanes o pinzas que se sujetan a la batería (12 volt.) o de (24 volt.) del automóvil, estas pinzas tienen un cable de tres metros (3 m) de largo, lo suficientemente largo para llegar a cualquier parte del automóvil. Son utilizadas por técnicos electricistas profesionales para chequear pulsos en sensores, pulsos de masa en bobina de encendido, pulso de sensor CMP o de arbol de levas  y todo lo relacionado con el automovil, ya que te permite localizar fallas con una mayor exactitud. Esta es la que yo utilizo para detectar la mayoría de las fallas eléctricas en los automóviles que llegan a reparación. Nota: La punta logica de 24 volts trabaja tambien con la bateria de 12 volts. pero en este caso la luz es mas debil, por ello es recomendable utilizar la  punta logica del voltaje respectivo. Punta logica de 12 volts. = 800 Bf Punta logica de 24 volts. = 900 bf  NO OFERTE SI NO ESTA SEGURO PREGUNTE

PUNTA LOGICA, IDENTIFICA POSITIVO, NEGATIVO Y PULSO DE LOS SENSORES Y DE LA COMPUTADORA DE TU VEHICULO, ESPECIAL PARA TECNICOS AUTOMOTRIZ, ESTUDIANTES, ESTAS HACIENDO CURSO PARA REPARAR COMPUTADORA DE VEHICULOS? ES ESTA LA QUE NECESITAS ECONOMICA Y FACIL DE USAR Punta Logica Automotriz

PUNTA LOGICA AUTOMOTRIZ PARA 6,12 Y 24 V. Nuevo Modelo: Marca: HEAVY DUTY Descripcion del producto: Cuenta con 2 Led (rojo y verde) para interpretar señales. Punta de acero y terminales con aislamientos. Para probar la señal de activacion de los inyectores de gasolina, solenoides, y presencia de datos en serie, y signos de referencias del tacometro. Diseño ergonometro delgado y largo para mayor comodidad. Evita la activacion de los airbags. Preguntar disponibilidad antes de ofertar. No oferte si no está seguro de su compra. Al momento de ofertar tiene 3 días para cancelarlo evite calificaciones negativas.

KIT DE ENSAMBLAJE PARA PUNTA LOGICA AUTOMOTRIZ FABRICALA TU MISMO TE ASESORAMOS COMO ENSAMBLARLA KIT DE COMPONENTES ELECTRONICOS PARA ENSAMBLAR LA PUNTA LOGICA "TE ASESORAMOS COMO ENSAMBLARLA" PUNTA LOGICA: Es un instrumento de medicion, para realizar comprobaciones en los sistemas de inyeccion electronica,ya que llevar a cabo comprobaciones con lamparas convencionales de prueba, te lleva a ocasionar daños en la computadora del vehiculo. Con la punta logica compruebas: Señal de la ECU a los inyectores Señal de la ECU a las bobinas de ignicion Comprobar si un punto de referencia es negativo o positivo Comprobar fusibles abiertos Comprobar polaridad para conexiones electricas Nota: Esta punta logica, funciona en 12 y 24 v, a la vez funciona con polaridad invertida sin dañarse, y sin dejar de indicarte la señal que estas comprobando. FUNCIONA A UNA FRECUENCIA MAXIMA DE 60HZ, SEÑALES SUPERIORES A 60HZ SE DEBEN COMPROBAR CON UN FRECUENCIMETRO NO OFERTE SOLO POR PREGUNTAR ANTES DE COMPRAR  HAGA TODAS SUS PREGUNTAS ACLARE TODAS SUS DUDAS  ESTAMOS A LA ORDEN   OFERTE SI ESTA SEGURO DE COMPRAR    R E C U E R D E   OFERTAR ES UN COMPROMISO   EVITE CALIFICACIONES NEGATIVAS  NO OFERTE SI NO ESTA SEGURO PREGUNTE

2 en 1 punta logica automotriz y medidor de continuidad esta herramienta esta echa para facilitar el trabajo de los electricista nos sirve para medir los pulso de voltage positivo y masa  pulso como el q le envia el modulo a la bobina y el de los intectores para buscar polaridades cuando consigue una tension positiva prende el led azul y negativo el led blanco prueba leds, para utilizar el probador de continuidad se presiona el boton q se encuentra en la perte superior del dispositivo con el probador de continuidad podemos probar bujias cables de bujias, interruptores complejos ojo cuando se utilice el probador de continuidad y pasemos a la funcion de punta logica asegurese de desactivar el probador de continuidad   Ojo este dispositivo es de fabricacion casera, echo con materiales resistentes aga todas las preguntas q sean necesarias  Punta Logica Automotriz Y Medidor De Continuidad 2 En 1

Probador ó Punta Lógica Automotriz. Herramienta especial para detectar fallas eléctricas y electrónicas en los vehículos actuales, que poseen Sensores, Actuadores y ECU. Con esta Punta Lógica. Verifica si  es un  Positivo ó un Negativo (Tierra). El circuito o componente que estas probando. Permite determinar fácilmente el estado de los circuitos; si están  abiertos, en  corto y otros daños en las conexiones eléctricas. Es una herramienta multifuncional  para todo tipo de revisión y reparación eléctrica automotriz, pues permite  revisar voltajes de trabajo de Sensores, Actuadores y Ecus. Posee tres LEDS (Lamparitas), *  color Verde (Muestra que la punta está alimentada con los 12 Voltios de la batería del vehículo).  * color Rojo (Muestra que la punta ha tocado un positivo lógico; que va de 2 Voltios a 12 Voltios).  * Color Amarillo    (Muestra que la punta ha tocado un Negativo (tierra del vehículo). Completamente segura aún para los componentes  más sensibles. La tecnología utilizada en la PLA, permite trabajar de  manera segura con todos los sensores y con la ECU del vehículo. Podemos utilizar la punta lógica para determinar si llega voltaje a los sensores  si prende el Led  Rojo es positivo, si se prende el Led Amarillo esa señal es negativa, esto en caso de no saber que señal está circulando por un determinado cable o conector. En caso de ser pulsos  se prendera y apagara; en forma secuencial.   De  acuerdo a la frecuencia de los pulsos, cuando la onda cuadrada sube prende led Rojo el tiempo que se queda prendido se le llama ancho de pulso al bajar la señal prende el led Amarillo. Si no cuentas con osciloscopio, PLA  es tu alternativa. Tambien se lleva un cd, con cursos de Inyeccion, Electroauto, Sensores, Diccionario de Mecanica. Y mucho mas.

PowerScan PS100 La herramienta PowerScan es el probador de circuito más revolucionario hasta la fecha.   Con AVOmeter, luz de prueba, linterna incorporada, indicador de cortocircuito, el relé / componentes probador, probador de la continuidad y el indicador de suelo en mal estado, el PowerScan es realmente lo último en potencia y precio asequible, lo que permite a los usuarios comprobar los circuitos en un solo paso.   Una visita obligada para todos los técnicos en busca de una solución rápida y precisa para el diagnóstico del sistema eléctrico. CARACTERISTICAS Realiza todo tipo de servicios incluyendo la inyección de potencia, medición, pruebas de suelo, control de polaridad, pruebas de continuidad y la activación de los componentes Fácil de leer AVOmeter permite leer voltaje, corriente y resistencia en la punta del dedo Con un movimiento del interruptor de encendido, tiene una ventaja inmediata caliente / tierra para la alimentación de los componentes eléctricos como ventiladores, relés, etc Al mismo tiempo utiliza el plomo caliente y el cable de tierra para activar componentes en tu mano Identifica al instante los circuitos positivos, negativos y de código abierto Las pruebas de contactos de tierra mal al instante, lo que le permite seguir y localizar cortos rápidos sin perder fusibles Comprueba al instante la continuidad de los interruptores, relés y diodos El disyuntor protege Linterna incorporada le permite trabajar en la oscuridad Indicador de tono de audio permite ninguna mirada de desplazamiento del menú una vez que los usuarios están familiarizados con el tono de asignación de menú Cable de 20 pies (ampliable) proporciona un acceso excelente a prueba a lo largo del vehículo Extremadamente fácil de usar y muy fiable. ESPECIFICACIONES Mostrar   TFT pantalla a color (160 x 128 dpi) Temperatura de funcionamiento   0 a 60 ° C (32 a 140 ° F) Alimentación externa   12,0 o 24,0 V de energía proporcionado por la batería del vehículo Duración / / anchura Altura   126 mm ( mm ( mm (1,38 ") Noroeste   kg (0,23 libras), GW: kg (1,6 libras) INCLUYE:                 PROBADOR PS100 CON PUNTA              ADAPTADOR DE CAIMAN              ADAPTADOR DE ENCENDEDOR              6 METROS DE EXTENCION              MALETIN DE PLASTICO                 MANUAL DE USO SOLO EN INGLES

DISTRIBUIDORA DIGITAL CENTER OFRECE EN SUPER OFERTA EN SU TIENDA EN EL CENTRO DE CARACAS  SOMOS MERCADO LIDER PLATINIUM   REPUTACION 100% POSITIVA MAS DE VENTAS EN MERCADO LIBRE Heavy-Duty Sonda lógica Tester Diseño multifuncional permite rango de prueba de 3-26 voltios. LEDs rojos y verdes brillantes interpretan señales de tensión como el suelo, potencia y frecuencia. Pruebas de los inyectores de combustible, solenoides, presencia de datos en serie y señales de referencia del tacómetro. Pruebas de salida en la MAF, Cam, Crank, sensores de efecto Hall VRS y más. De entrada de alta impedancia compatible con los circuitos de computadora y sensores. Características y Beneficios: bolsa. • Aire seguras . • resistente, pinza doble, plomo cable en espiral de color rojo . • Cheques 6, 12 y 24 voltios sistemas • ergonómico, delgado diseñado mango claro. • El contacto positivo alivio de tensión moldeado. • Sonda de acero inoxidable de alta resistencia con mango aislado. SOMOS TIENDA EN EL CENTRO DE CARACAS TENEMOS PUNTO DE VENTA FORMA DE PAGO: EFECTIVO TRANSFERENCIA DEPOSITO TARJETA DE DEBITO MERCADO PAGO  METODO DE ENTREGA: PUEDE RETIRAR PERSONALMENTE EL PRODUCTO EN NUETRA TIENDA SE HACEN ENVIOS A NIVEL NACIONAL COBRO EN DESTINO POR ZOOM ASEGURADO MRW SERVICIO MOTORIZADO SOLO EN CARACAS  TRABAJAMOS CON LOS BANCOS: VENEZUELA BANESCO MERCANTIL PROVINCIAL RECUERDE OFERTAR SOLO SI ESTA 100% SEGURO DE CONCRETAR LA COMPRA PREGUNTE CON CONFIANZA EN LA SECCION DE PREGUNTAS SI TIENE ALGUNA DUDA EL PRODUCTO ES 100% ORIGINAL Y NUEVO PUEDE RETIRAR USTED MISMO EN NUESTRA  TIENDA EN EL CENTRO  DE CARACAS 

PUNTA DE PRUEBA AUTOMOTRIZ PROFESIONAL MARCA TRUPER PROCO-20X NUEVA EN BLISTER SELLADA ORIGINAL Lampara De Prueba Automotriz Truper Proco-20x Profesional

EL OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ El Osciloscopio es el Instrumento por Excelencia que es Capaz de Detectar lo que Ningún Multímetro Digital ni Escáner Automotriz Jamás Podrán y que Todo Técnico Especializado en Diagnóstico Electrónico Debería Dominar Diagnóstico Automotriz con Osciloscopio Este curso es único en su clase, te llevará de la mano por todo el proceso de configuración y análisis, te responderá preguntas y te aclarará dudas, te expondrá situaciones que a los instructores normales en las academias tradicionales de mecánica automotriz ni siquiera se les ha ocurrido que existen.  ¿Y exactamente qué es lo que aprenderás en el curso de  Diagnóstico Automotriz con Osciloscopio? En primer lugar  veremos Como Funciona un Osciloscopio: 1.-Haremos la comparación con el escáner. 2.-Haremos la comparación con el voltímetro. 3.-Veremos qué es lo que un osciloscopio nos muestra. 4.-Osciloscopios análogos 5.-Osciloscopios digitales 6.-Desventajas del osciloscopio digital 7.-Ventajas del osciloscopio digital 8.-Introducción al modelo básico 9.-Divisiones y retículas 10.-Voltaje 11.-Tiempo 12.-Punto cero 13.-Canales   En segundo lugar,  haremos un repaso breve de los Conceptos Básicos de Electricidad, Circuitos y Señales Electrónicas: 14.-Voltaje 15.-Amperaje 16.-Resistencia 17.-Watts 18.-Tipos de circuitos 19.-Circuitos en serie 20.-Circuitos en paralelo 21.-Señales digitales 22.-Hertz o Hz 23.-Ciclo de trabajo 24.-Ancho de pulso 25.-Símbolos numéricos 26.-Milo o m 27.-Kilo o K 28.-Micro o µ 29.-Mega o M   En tercer lugar,  haremos el Reconocimiento de Patrones y Oscilogramas: 30.-Sensor de posición del cigüeñal del tipo captador magnético 31.-Sensor de posición del cigüeñal del tipo Efecto Hall 32.-Sensor de RPM del tipo Optico 33.-Sensor TPS 34.-Inyector de Combustible 35.-Ciclo de trabajo 36.-Circuito primario de encendido 37.-Señal del alternador   En cuarto lugar,  veremos las Rutinas de Operación del Osciloscopio: 38.-¿Qué debes hacer si no ocurre nada cuando lo prendes? 39.-¿Dónde conectar las puntas de prueba? 40.-La punta negra 41.-La punta roja 42.-Advertencia 43.-Monitoreando una señal de entrada a la PCM 44.-Acerca de los cables con escudo metálico y el ruido eléctrico 45.-Monitoreando una señal de salida de la PCM 46.-Como conectar a un cable 47.-Como sondear un cable 48.-¿Perforar o no perforar un cable? 49.-¿Por qué perforar cables? 50.-¿Cómo perforar cables? 51.-Ajustes, ¿Cómo lograr que el patrón se vea en la pantalla? 52.-Ajustando voltaje 53.-Ajuste de tiempo 54.-Posición de la tierra a masa 55.-Sondas .-Tasa de muestreo 57.-Lo que se debe hacer   En quinto lugar,  veremos el Disparador o Gatillo 58.-Pendientes positiva y negativa 59.-Ajuste del disparador o gatillo 60.-Datos relevantes acerca del disparador 61.-¿A que nos referimos con el modo de disparo? 62.-Modo de disparo y señales intermitentes 63.-Usos del modo de disparo   En sexto lugar,  veremos la Prueba de Compresión Relativa: 64.-Fuerza Contra-Electro-Motriz 65.-Medición  de corriente del arrancador 66.-Sonda de alta corriente 67.-Configurando el osciloscopio 68.-¿Cómo puedes saber cuál es el cilindro de bajo rendimiento? 69.-Sonda de sincronización y captación de disparo 70.-Inhabilitación del motor 71.-Prueba de compresión relativa   En séptimo lugar,  veremos las Pruebas de la Bomba de Combustible: 72.-Sondas de bajo amperaje 73.-Donde conectar la sonda de corriente 74.-Acerca de las bombas de combustible 75.-Segmentos del conmutador de bombas de combustible 76.-Escobillas de la bomba de combustible 77.-Otro diseño de bombas de combustible 78.-Oscilograma de una bomba de combustible operando con normalidad 79.-Oscilograma de una bomba de combustible operando con problemas 80.-Observa la repetición 81.-Luego de reemplazar la bomba de combustible   En octavo lugar,  veremos el Circuito Primario de Encendido: 82.-Como generar chispa 83.-Sistema de descarga capacitiva 84.-Cableado del primario 85.-Filtro .-Al momento de conectar tu osciloscopio 87.-Significado del oscilograma que obtienes 88.-Saturación o ángulo de contacto 89.-Duración de la chispa 90.-Aprovechando la duración de la chispa para  hacer el diagnóstico 91.-Alta resistencia 92.-Baja resistencia 93.-Sondas para RPM 94.-Sondas para disparo 95.-Oscilograma del primario de ignición 96.-Problema de alta resistencia   En noveno lugar,  veremos la Elevación de Amperaje en el Primario de Ignición: 97.-Fuerza Contra-Electro-Motriz 98.-Voltaje del primario de ignición 99.-Amperaje del primario 100.-Angulo de contacto controlado por la PCM 101.-Sonda de baja corriente 102.-Lo que debes buscar 103.-Elevación normal de la corriente 104.-Diagnóstico de posibles problemas 105.-Oscilaciones de Encendido/Apagado de la bobina 106.-Oscilación de encendido y fuerza de la bobina 107.-Probador de chispa 108.-Observando el apagado de la bobina 109.-Problema de alto voltaje de ignición 110.-Voltaje normal de ignición 111.-Como usar todo esto   En décimo y último lugar, veremos todo lo referente al Circuito Secundario de Ignición: (Esto es emocionante…) 112.-Alto voltaje 113.-Oscilograma básico del secundario de ignición 114.-Kilovolts de encendido 115.-Teoría de tensión 116.-Cable abierto de bujías 117.-Altos Kilovolts 118.-Problemas de alta resistencia 119.-Bajos Kilovolts 120.-Problemas de baja resistencia 121.-Ejemplo de teoría de tensión 122.-Baja resistencia 123.-Sonda .-Lecturas del secundario de ignición 125.-Conectándose al secundario 126.-Voltaje entre la sonda y tierra 127.-Empleando un adaptador 128.-Empleando adaptadores para captar señales en forma magnética 129.-Cinta aislante 130.-Oscilogramas de “Lado derecho hacia arriba” 131.-El oscilograma apunta hacia abajo 132.-Los picos de ignición van hacia abajo 133.-Sistemas DIS 134.-Oscilogramas en desfile 135.-Motor en operación normal 136.-Problema de alta resistencia 137.-Oscilogramas en desfiles de un motor de 4 cilindros 138.-Bujías dañadas 139.-¿Cómo se ve en un osciloscopio? 140.-Prolongación del tiempo de ignición 141.-Bujía dañada 142.-Bujía normal Esto es lo que te ofrezco. Ebook Diagnostico Automotriz Con Osciloscopio

Blister de Fusible Automotriz compuesto por 10 Fusibles y 1 Tester La lámpara de prueba o probador de voltaje es muy útil para el mecánico-eléctrico cuando de diagnosticar problemas eléctricos se trata. Cada que te dispongas a diagnosticar algún problema eléctrico de tu auto es recomendable que cuentes con una a la mano ya que te será de mucha utilidad. La lampara de prueba sirve para verificar si los cables o líneas eléctricas del automóvil están correctamente conectados, también se utiliza para verificar la existencia de corriente o tierra en las mismas. Asimismo puede utilizarse para realizar instalaciones o detectar problemas de accesorios eléctricos en el automóvil tales como cables de corriente, cables rotos, fusibles fundidos, luces del cofre y cajuela, ventanas eléctricas, puntos del distribuidor, seguros, faros, asientos eléctricos, luces de reversa, luces frenos, direccionales, luces traseras, bobinas de campo, relevadores, limpiaparabrisas, claxon y más, en sistemas eléctricos automotriz. El probador tiene punta de alfiler para probar las lineas sin necesidad de quitar el aislante, ideal para uso automotriz.  Para detectar una señal positiva en algún circuito basta con conectar el arnés tipo caimán a señal negativa (puede ser el polo negativo de la batería o cualquier parte metálica del automóvil ya que esta se encuentran aterrizada). Después conecta la punta tipo aguja en el cable o accesorio donde desees detectar la señal positiva, si la señal es positiva debe prender la luz de la lámpara de prueba, si la señal es negativa o no tiene algún tipo de señal ese cable la luz no encenderá. Por favor Leer Trabajamos con los siguientes bancos, Mercantil, provincial, bod, bnc, exterior, tesoro, Venezuela, Banesco, Bancaribe y pago móvil. Realizamos entrega personal previa confirmación del pago. (Solo de lunes a viernes) Para realizar los envíos y las entregas del producto el dinero debe estar disponible en mercado libre o en alguna de mis cuentas. Realizamos envíos por Zoom, Tealca, Domesa, Serex, y MRW cobros destino. (Los envíos los colocamos de lunes a jueves, los viernes no realizamos envíos, quedan pendientes para el día lunes) Toda mercancía viaja por cuenta y responsabilidad del comprador, si el paquete se extravía en la empresa de encomienda no es responsabilidad de nosotros. Oferte únicamente si esta seguro de comprar, ofertar es un compromiso de compra, de No concretar en las primeras 48 horas desde el momento de ofertar será calificado NEGATIVO. No reservamos ningún producto sino ha Sido pagado por el comprador..

zipedit] Osciloscopio Automotriz Portatil Ideal para verificar las señales de los Sensores del Automóvil y chequear la señal de disparo de la bobina hasta las bujías con la nueva pinza de alto voltaje (Nuevo Diseño Mayo )       Enlace YOUTUBE donde se utiliza el Osciloscopio Automotriz Portatil para el diagnostico de una falla en un Vehículo Fiat Siena 1.8 https://youtu.be/Akz_AoqMeUM Enlace YOUTUBE donde se utiliza el Osciloscopio Automotriz Portatil verificando despues de reparada la falla en un Vehículo Fiat Siena 1.8 https://youtu.be/PlsgvH1GWGc Osciloscopio: muestra señales AC y DC desde 0 Hz hasta 200 Khz..- Selector de 3 niveles de voltaje 1 V, 0.1 V y 10 mV.- Selector de 3 niveles de atenuación: X1 - X2 - X5 Incluye la punta de prueba normal para verificar las señales de los sensores y  la punta de prueba especial de Alto Voltaje para verificar la señal de salida de la bobina de ignición (Secundario de la bobina), todo por el precio indicado.  Your browser does not support JavaScript. To view this page, enable JavaScript if it is disabled or upgrade your browser.

zipedit] Osciloscopio Automotriz Portatil Ideal para verificar las señales de los sensores del automóvil y chequear la señal de la bobina hasta las bujías con su pinza de alto voltaje incluida en el precio (Nuevo Diseño Mayo )       Enlace YOUTUBE donde se utiliza el Osciloscopio Automotriz Portatil para el diagnostico de una falla en un Vehículo Fiat Siena 1.8 https://youtu.be/Akz_AoqMeUM Enlace YOUTUBE donde se utiliza el Osciloscopio Automotriz Portatil verificando despues de reparada la falla en un Vehículo Fiat Siena 1.8 https://youtu.be/PlsgvH1GWGc Osciloscopio: muestra señales AC y DC desde 0 Hz hasta 200 Khz..- Selector de 3 niveles de voltaje 1 V, 0.1 V y 10 mV.- Selector de 3 niveles de atenuación: X1 - X2 - X5 Incluye la punta de prueba normal para verificar las señales de los sensores y  la punta de prueba especial de Alto Voltaje para verificar la señal de salida de la bobina de ignición (Secundario de la bobina), todo por el precio indicado.  Your browser does not support JavaScript. To view this page, enable JavaScript if it is disabled or upgrade your browser.

SPOTTER O SOLDADOR DE PUNTOS PARA SACAR ABOLLADURAS DE LATONERIA EN VEHICULOS. Características y beneficios: HSAEl Uni-Spotter Starter Kit Plus es un kit de gran nivel de entrada. Este kit cuenta con el soldador más potente en un kit de inicio. Utilice este kit como base para construir un sistema completo Tirando Uni-Spotter Stud. El Starter Kit cuenta con la Uni-Spotter exclusiva Stud Ease Tecnología.Facilidad Stud sostiene el espárrago de soldadura en la soldadora independientemente de la dirección de la soldadora se señaló. Hace no más el perno se caiga de la soldadora cuando el soldador está apuntando en una dirección hacia abajo. Esta característica de diseño es exclusivo de Uni-Spotter Stud Los soldadores de H & S AutoShot.Contenido del kit: Soldador de arranque: El MEJORADO soldador de arranque es el más potente soldador de arranque en el mercado. Es de 110 voltios y viene con construido en un relé de sobrecarga para proteger el transformador se sobrecaliente. El gatillo está montado en el mango para facilitar la operación. El Soldador cuenta Stud Ease tecnología, exclusiva de Uni-Spotter. Flexpert soldadura Studs: Los Flexpert soldadura Studs son el espárrago más popular vendido. Son recubierto de 2,2 mm de cobre y han sido especialmente diseñados para facilitar la soldadura y el retiro fácil después de la destrucción es completa. Los ejes son fuertes ya la vez flexible. Este es el espárrago preferido para uso con martillos de diapositivas. Stud Welding punta: La punta de soldadura espárrago se puede utilizar con todos los postes de soldadura de hasta 2,6 mm de diámetro. Diseñado con un Cono Morse para un ajuste positivo con una fácil extracción. Deluxe Deslice Hammer: El martillo deslizante Deluxe ha sido diseñado con una pinza de 4 mandíbula que sujeta firmemente el perno y no te suelta hasta que lo suelte. El T Mango da al operador un agarre ergonómico cómodo. La dirección cónico permite tocar el panel cerca del poste. DESCRIPCIÓN: *SOLDADOR DE PINES PARA LATONERIA *F ACIL MANEJO YA QUE SU PESO ES DE 4.5 KILOS, USA CORRIENTE 110 VOLT *ENDEREZA LAS ABOLLADURAS DE LA LATONERIA SIN RETIRAR LA TAPICERÍA, SIN TALADRAR. *AHORRA TIEMPO, Y FACILITA EL TRABAJO INCLUYE: *2 CAJAS DE 500 PINES C/U DE 2.5MM  * BOQUILLAS DE SOLDADO. *1 MARTILLO DESLIZANTE DE 2lb. * PREGUNTE Y ACLARE TODAS LAS DUDAS ANTES DE OFERTAR Y GUSTOSAMENTE LE SERAN RESPONDIDAS,  YA QUE  DE NO CONCRETAR LA COMPRA AFECTARA NUESTRA REPUTACION Y LA SUYA. * LA MERCANCIA VIAJA A CUENTA Y RIESGO DEL COMPRADOR. EL VENDEDOR NO ASUME LOS RIESGOS DERIVADO DEL MALTRATO OCACIONADO POR LAS EMPRESAS DE ENVIOS. * OFERTE SOLO UNA VES Y VERIFIQUE QUE LA COMPRA SE REALIZO ANTES DE TENER QUE VOLVER A OFERTAR...

La excelencia busca la excelencia, se hace bien o no se hace porque el apuro trae cansancio la electricidad no es de afán es de paciencia, lógica y destreza -