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v,180                   Nota: Con muy poco uso, sólo se le hizo el rodaje en vuelo con menos de un galon de combustible. impecable, como nuevo. Con una calificación de 8 puntos de acuerdo a la siguiente Tabla de Clasificación de motores de Radio Control: Rating Description 10 Nuevo. The engine has never been run and is expected to be perfect. 9 Rodado en banco de prueba. There may be minor surface scratching, but is otherwise flawless. 8 Volado sólo pocas veces. There may be minimal surface wear, but otherwise runs without fault. 7 Excelente. Lightly used. May have some oil stains and minor surface wear, Is fully run in and operates like new. 6 Great. Running at peak performance. 5 Good. Still operating at peak performance. 4 Fair. Still running well. May have some surface scars (broken fin, enlarged hole, or discoloration). Compression is still excellent. 3 Poor. Still runs, but has poor compression and/or poor idle. 2 Parts engine II. All parts are present, but may not run. 1 Parts engine I. Missing some parts. Motor Aeromodelismo, Os Max-91fx, Con Silenciador.

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Características principales Marca O.S. Modelo 46LA MAX Otras características Tipo de alimentación: Gas Descripción El 46LA es un motor probado para el mercado de aviones nitro de "tamaño 40". Cuenta con el mismo patrón de pernos que todos sus motores de clase 40, aunque le da un poco de potencia extra el carburador 40D que tiene una válvula de aguja remota montada en la placa trasera del motor, esto hace que el ajuste sea más fácil y seguro. Incluye silenciador E-3030 y bujía incandescente #8. Se recomienda que el combustible para este motor use 5~20 % de nitro, con al menos un 18 % de contenido de aceite. Características: • Cigüeñal de acero templado • Carburador 40D de ajuste fácil • La entrada de combustible que apunta hacia arriba permite un acceso más fácil a la línea de combustible para cargar y descargar combustible • Válvula de aguja remota montada en la placa trasera para una afinación más fácil y segura • Más área de aletas de enfriamiento prolonga la vida útil del motor y elimina virtualmente las incautaciones del motor en el aire • Incluye silenciador E-3030 y bujía incandescente n.º 8 Especificaciones: Desplazamiento: 0,467 pulgadas cúbicas (7,5 cc) Diámetro interior: 0,906 pulgadas (23,0 mm) Carrera: 0,724 pulg. (18,4 mm) Revoluciones prácticas: 2.000-16.000 Salida: 1,18 CV a 16.000 rpm Peso: 9,6 onzas (270 g) Helices recomendadas: 11x6, 11x7 Incluye: carburador 40D #8 Bujía incandescente Silenciador E-3030 Ref. 85

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