Esc axial

Cómpralo en Mercado Libre a Bs. 300.000,00 - Paga de forma segura con el medio de pago que prefieras. Encuentra más productos de Coleccionables y Hobbies, Modelismo, Automodelismo, A Motor Eléctrico.

Axial SCX10 "Dodge Ram Power Wagon" Ready to Run 4WD eléctrico Rock Crawler. La Ram Power Wagon es una de las más difíciles de camiones 4x4 civil en el planeta, y esta legendaria plataforma ya está disponible en SCX10 ajuste para la acción de alta resistencia en el camino. Tome una plataforma de camión Ram legendario, aparearse al chasis de camión SCX10 rastro legendario, y usted tiene una combinación que es difícil de igualar. El SCX10 Ram Power Wagon es listo cuando usted es abordar incluso las más duras de terreno de carretera. El hermoso cuerpo de dos piezas se puede dividir y se utiliza con el programa opcional AXI SCX10 jaula antivuelco plana Juego de cama (no incluido), y los detalles de escala en la parrilla delantera y los dos topes establece este camión aparte. El SCX10 Ram Power Wagon también cuenta con todas las licencias ruedas Racing Walker Evans moldeados en nylon de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad con un sólido 12 mm hexagonal montar y vestidos de negro para un aspecto agresivo. características: ALTO RENDIMIENTO, EJES DURABLE: Todo, desde la fuerza del eje, ángulo de piñón, lanzador, y la distancia al suelo se tomaron en cuenta en el diseño de estos ejes. El resultado es un eje superior que se de pie a un severo castigo. Una alta tolerancia casillero diff sinterizado se incluye junto con semiejes de acero endurecido. Wb8 HD jabalí ™ TRANSMISIONES: wb8 HD jabalí ™ ejes motores cuentan con un diseño actualizado con un alfiler de mayor diámetro transversal (2x11mm), con un tornillo M4 Eje (hexagonal de 2 mm) para mayor resistencia. Un centro de control deslizante estriado flota entre cada extremo y características material añadido que reduce la flexión y fatiga. 3 pieza árbol de transmisión con el tubo deslizante-flotador fortalecido. El aumento de la superficie en la conexión entre las rótulas y los tubos del eje de salida. Pasador transversal 2x11mm agrega 25% más de superficie que proporciona más fuerza de la rótula. Diseño pasador transversal Capturado elimina más viejo diseño de tornillo de fijación para mayor durabilidad y fácil mantenimiento. 4-LINK SUSPENSIÓN TRASERA: La geometría de la suspensión utiliza un diseño 4-Link para la parte trasera que está optimizado para reducir el Eje de dirección y giro de par. El sistema 4-Link también ayuda contra la suspensión de recapitulación en aplicaciones de alta potencia. Walker Evans RUEDAS RACING: Ruedas de Walker Evans Racing licencia oficial se moldea a partir de una mezcla de materiales de nylon de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad con un sólido 12 mm hexagonal montar y vestidos de negro para la mirada furtiva carrera. 1.9 NEUMÁTICOS RIPSAW STICKY R35 COMPUESTOS: El diseño de la banda de rodamiento agresiva e impresionante distancia al suelo ofrecen una mirada realista para el rastreador consciente de la imagen de escala que también está buscando para mejorar su juego rendimiento. Agarre máximo previsto por el compuesto pegajoso R mm) de altura para la distancia al suelo extrema Nervadura moldeada entre las orejetas ayudar a mantener el barro y la nieve de embalaje en la banda de rodadura Lengüetas empotradas para tracción adicional CHOQUES regulable coilover: En el departamento de suspensión, el SCX10 ™ cuenta con muelles helicoidales individuales sobre los amortiguadores llenos de aceite que le permiten ajustar la tasa de amortiguación. Aros de Choque en el marco SCX10 ™ permiten múltiples posiciones de choque para el desempeño armonioso. También hay depósitos de choque coilover para miradas realistas escala. PESADO DIFERENCIAL LOCKER: taquillas diferenciales de alta resistencia están incluidos en los ejes delantero y trasero. Son un diseño de una pieza hecha de metal fuerte sinterizado que ofrece características metalúrgicas superiores. Se fabrican con tolerancias muy estrechas, añadir peso donde se necesita, y reducir de decantación en el tren de transmisión mediante la eliminación de un pasador transversal. ACERO C-CANAL MARCO La columna vertebral: un marco rígido de acero C-canal realista. Marco cónico: para una mayor articulación y mayor realismo. Diseño simplificado: para el mantenimiento y montaje fácil y rápido. La rigidez torsional: Marco buscando realista y travesaños mejoran la rigidez del chasis. TRANSMISIÓN: La transmisión fue diseñado para colocar el peso del motor lo más bajo posible para mantener un bajo CG (centro de gravedad). La relación global se puede ajustar desde 15: 1 hasta el final hasta 74: 1, utilizando diferentes opciones piñón / rectos que permiten super alta velocidad oa la competencia de velocidad de rastreo nivel. CUBIERTA PROTECTORA DE TRANSMISIÓN: Ayuda a mantener la suciedad y residuos en el piñón y estimular el engranaje para una transmisión eficiente y silenciosa. DUAL Embrague Deslizante: El diseño de doble zapatilla utiliza una almohadilla en cada lado del engranaje de estímulo para la superficie añadida. El engranaje recto rasgos fuertes, 32 pitch engranajes para aplicaciones de alto torque. 27T MOTOR: El Axial 27T motor suministra un montón de energía para el sendero discurre a alta velocidad o alimentación más obstáculos. AE-5 ESC, A PRUEBA DE AGUA: El Axial AE-5 ESC es 3S LiPo capaz todavía puede cambiar fácilmente "en el campo" entre Lipo NiMh y tipos de baterías con un simple puente - no hay procedimientos más complejos. Jumper 1 proporciona un simple plug and play elección entre LiPo o NiMh. Jumper 2 interruptores Drag Brake settings. Diseño a prueba de agua a prueba de agua con interruptor de encendido / apagado / enchufe / láser estándar grabado disipador de calor. METAL TÁCTICA servo engranaje: La táctica TSX45 servo engranaje del metal incluido es resistente al agua y tiene una potencia de 151 oz-in de torque para poder inflexión masiva. Rodamientos de bolas duales proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal. SISTEMA DE RADIO 2.4GHz PARA CONDUCIR SIN PREOCUPACIONES: El transmisor 2.4GHz AX-3 es una de dos canales, radio empuñadura de pistola con servoinversión interruptores de dirección y del acelerador, recorte diales para la dirección de sintonía fina y centros de acelerador. La luz indicadora de la batería también le permite saber cuando sus baterías del transmisor están bajas. El receptor ligero, compacto, y se unen botón equipado con indicador LED hace que la configuración fácil! PROTECCIÓN DE RADIO BOX: La caja de radio cerrado mantiene su receptor a salvo de los elementos.   Especificaciones: Ancho: mm) Longitud: mm) Altura: mm) Distancia entre ejes: mm) Distancia al suelo: mm) Peso: 3,98 libras (1,8 kg) Motor: 27T tamaño Radio: 2,4 GHz, dos canales Servos: Uno, metal gear de alta torsión ESC: avance y retroceso ESC Necesarios para completar: Baterías AA para el transmisor 7.2V - 7.4V batería y cargador Compatible Axial Scx10 Dodge Ram Power Wagon Rtr 4wd Electric Rock Cr

CARACTERISTICAS 27T Motor, AE-2 ESC, Radio 2,4 GHz Suspensión 4-Link trasero Compuesto 1.9 Ripsaw neumáticos R35 Chasis de marco de metal Carro poco uso solo utilizado en dos validas profecionales vendo por no usarlo le hice un trabajo en su parte electrica para q pueda resistir el agua 100% waterproof Axial Racing Axial Décima Scx10 Trail Honch Eléctrico

El Axial SCX10 II "Jeep Wrangler CRC Edition 2017" es el primer lanzamiento de la segunda generación de camiones de báscula SCX10 II RTR. Algunas de las piezas únicas incluidas en el CRC Wrangler son parachoques delanteros y traseros CRC, deslizadores de roca únicos con puntos de montaje adicionales en el cuerpo, guardabarros delanteros y traseros moldeados y un capó inspirado en CRC. Las características adicionales de la báscula externa consisten en espejos laterales moldeados, manijas de las puertas, limpiaparabrisas, pestillos del capó y un juego completo de luces (seis en total) que se montan en un combo realista de radiador delantero / cubo de luz. La edición 2017 Jeep Wrangler Unlimited CRC se basa en el popular chasis SCX10 II, una plataforma probada que incluye características únicas que han hecho de este camión el mejor desempeño en su clase. Ejes de piñón alto AR44 de alta holgura, un servo montado en el chasis (CMS), caja de transmisión rediseñada AX10 y eslabones de suspensión de acero resistente son solo algunas de las piezas de rendimiento escondidas debajo del detallado cuerpo Jeep® Wrangler Unlimited. ¡DETALLES DE ESCALA INCLUIDOS! El SCX10 II 2017 Jeep Wrangler CRC Edition incluye piezas realistas con detalles de escala moldeada, como un radiador de plástico moldeado con soportes de luz LED para faros y marcadores de intermitentes, espejos laterales, manijas de puertas, pestillos de plástico, limpiaparabrisas, parachoques delantero y trasero CRC, rieles de roca, elegantes guardabarros delanteros y traseros, y soportes LED traseros con lentes de luz trasera roja. NOTA: se requiere la instalación de algunos elementos. Hardware incluido. Presupuesto: Largo: 19.25 "(489 mm) Ancho: 8.9 "(226 mm) Altura: 9.4 "(239.4 mm) Distancia entre ejes: 12.3 "(313 mm) Distancia al suelo: 3.0 "(77 mm) Peso: 4.5 lb (2.04 kg) estimado con electrónica Motor: motor cepillado 35T Radio: Tactic TTX300 RADIO SLT DE 3 CANALES, 2.4 gHz Servos: Tactic TSX45 Servo. Par: 6.0V 151 oz-in, 4.8V 143 oz-in ESC: AE-5L, avance / retroceso, freno de arrastre, compatible con 3S LiPo, resistente al agua Necesario para completar: Cargador de batería (4) baterías AA para transmisor PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 430 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.

AE-2 Avance / Retroceso cepillado ESC w / Drag Brake. Características: Desarrollado en asociación con Castle Creations Programable mediante el Castillo Link ™ LiPo corte ajustado desde fábrica Fácil conectores de bala de conexión permiten conectar a un motor sin soldadura Conector Tamiya estilo le permite usar cualquier fuera de las baterías de la plataforma Avance instantáneo / retroceso y freno de arrastre es ideal para arrastre de la roca

Cómpralo a Bs. 38.900.000,00 - Paga de forma segura con el medio de pago que prefieras. Encuentra más productos de Coleccionables y Hobbies, Modelismo, Automodelismo, A Motor Eléctrico.

Novak Terra Garra Basher 20 del motor  Es la ACTUALIZACIÓN del motor ideal PARA VEHICULOS RTR cepillado, y es compatible Con Eiger Novak ESC (# ) y Otros controladores de cepillado.   Novak Terra Claw Basher Brushed Motor (20t) Axial

ProTek RC 3S 100C Silicon Graphene HV Shorty LiPo Battery (11.4V/3600mAh) ProTek R / C 3S 100C Silicon Graphene HV Shorty LiPo fue desarrollada específicamente para aplicaciones de rastreadores de roca a escala 1/10 y rock racer. Los paquetes 3S que se usan comúnmente en el mundo del crawler son paquetes pequeños de baja capacidad, o paquetes grandes y pesados ¿¿de 4000-5000mAh. Esta batería de 3600mAh llena el vacío y ofrece a los escaladores una opción de mayor capacidad que produce más voltaje y tiempos de ejecución más largos que 2200mAh, ¡y solo pesa aproximadamente 20 gramos más! Además, cuando se cargan según las especificaciones de LiHV, esta batería produce 13.05V, en lugar de los 12.6V estándar de un LiPo estándar completamente cargado, lo que significa que los corredores U4 pueden aprovechar el peso ligero y mayor voltaje en toda la curva de descarga para darles entrega de energía con menos desvanecimiento en la pista! ¿Quieres más razones para ejecutar este paquete? Cuando se comparan con LiPo y LiHV estándar, las células de silicio y grafeno ofrecen una variedad de beneficios. La construcción de grafeno de silicona ofrece una eficiencia mejorada, temperaturas de operación más bajas, menor resistencia interna, mejor tiempo de funcionamiento, mayor vida útil y mayor voltaje. Las pruebas de laboratorio han demostrado que los paquetes ProTek R / C Silicon Graphene tienen más del doble de vida útil cuando se cargan a velocidades de 1C, y se pueden cargar a mayores tasas de amperaje, con menos riesgo de daños al paquete. Más importante aún, la curva de descarga es más plana, lo que significa que las células mantienen un voltaje más alto durante todo el ciclo de descarga. Además, en comparación con las baterías LiPo convencionales, las baterías de silicio-grafeno son más livianas, lo que proporciona una mayor capacidad por relación de gramos. Con un voltaje nominal de 11.4V, clasificaciones de descarga de 100C, tasas de carga increíblemente altas y mayor potencia, los paquetes de grafeno de silicio ProTek R / C son perfectos para escaladores y corredores que exigen lo mejor. NOTA: Si bien estas baterías son técnicamente células LiHV, aún pueden cargarse con un cargador LiPo estándar. El voltaje y la capacidad totales serán ligeramente menores que si se cargan según las especificaciones LiHV, pero el rendimiento será mejor que un LiPo estándar gracias al peso reducido y la baja resistencia interna. caracteristicas: Peso comparable a un paquete de 2200mAh, 100 g más ligero que EcoPower 4100mAh Gran elección para escaladores y corredores U4 Una gran opción para barcos y aviones también Mejora de la relación potencia / peso y un CG general más bajo Silicone Graphene puede manejar más abuso y entregar más corriente que una batería LiPo estándar ¡Mejora de la eficiencia, menores temperaturas de operación y menor resistencia interna! ¡Mayor tiempo de funcionamiento, mayor vida útil y mayor voltaje! Más capacidad de gramo por gramo en comparación con las celdas LiPo estándar Velocidades de carga máximas de 10C: tasa de carga de 1C recomendada para una vida más larga 11.4V voltaje nominal Modelo de batería HV Shorty 3S LiPo Crawlers de aplicación, Trail Trucks, Boats & Aircraft Tipo Silicon Graphene Voltaje 11.4V nominal Capacidad @ 11.1V 3200mAh Capacidad @ 11.4V 3600mAh Peso 221g tipo de conector T-Style Balance de conector 4 Pin XH Número de celdas de 3 celdas Configuración 3S1P Dimensiones (ancho x alto x altura) 43.2x93x24.3 mm Tasa de carga máxima 10C (36A) Descarga continua 100C (360A) Watt Hour @ 11.4V 41Wh INFORMACIÓN DE SEGURIDAD DEL POLÍMERO ITHIUM IMPORTANTE: 1) NO deje la batería en su modelo al cargar 2) NO lo deje desatendido cuando carga 3) Equilibrar SIEMPRE la batería 4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo 5) DEBE utilizar un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡Ni siquiera los cargadores NiMH o NiCD funcionarán!) 6) NO DEBE descargar en exceso el paquete de baterías Li-Poly 7) LEER Y ENTENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería NOTA: Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no descargue excesivamente ni sobrecargue las baterías, ya que esto provocará baterías demasiado calientes. La capacidad de descarga no puede superar el 80% de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y solo descargar la batería al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre controle el tiempo de carrera y / o configure una advertencia de bajo voltaje en ESC (El voltaje final no puede ser inferior a 3.2v por celda). No use la batería que tiene un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías a la luz del sol ni almacene / cargue las baterías a una temperatura superior a 35 ° C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar. Axial RR10 BomberAxial SCX10Axial SCX10 IIAxial SMT10Axial WraithGMade KomodoGMade SawbackMST CFXMST CFX-WMST CMXVaterra Ascende