Diagnosticar

Precios 50 Bsf  el manual, limitado a una licencia de 10 dias (no incluye videos) 600 bsf. guia y con licencia ilimitada (incluye videos del curso) El método de diagnóstico, programación y reparación rápida, de los 3 tipos de sistemas anti-robo para todas las líneas de autos y camionetas de la General Motors ¿Te ha ocurrido alguna vez esto con un vehículo de la GM: no arranca, remplazaste el arrancador y sigue sin arrancar, remplazaste la batería y sigue sin arrancar, arranca y enciende por 2 segundos pero enseguida se apaga, sí presenta chispa pero no hay pulso en los inyectores, el pulso de inyección solo aparece un par de veces, la luz de seguridad anti-robo destella o se queda encendida, remplazaste bomba de combustible, PCM, BCM, módulo de encendido, cambiaste el cilindro de llave, o el tablero de instrumentos y sigue sin encender?   ¿Qué ocurre con los vehículos de la GM que parecen ser tan especiales? Estimado técnico en diagnóstico electrónico automotriz: En esta época, la mayoría de los problemas con vehículos GM que exhiben esos síntomas, tienen sus causas en el sistema de seguridad anti-robo. Lo cierto es que las llaves con chip y los módulos “anti-theft” o anti-robo, no son ninguna novedad. Hoy en día todas las marcas tienen este tipo de sistemas. Sin embargo, cuando se trata de analizar síntomas aparentemente comunes, los vehículos de la GM son particularmente especiales, pero en un sentido  doble. ¿Por qué “doble”? Primero,  porque a lo largo de los últimos 20 años, los ingenieros de la GM han desarrollado diversas variaciones de sus sistemas anti-robo. Algunas so n más rudimentarias, otras más sofisticadas, pero como es necesario conocerlas todas, la verdad es que terminan confundiendo hasta el técnico más experimentado; (y esto es así, precisamente para disuadir a los ladrones de autos, complicándoles las cosas.) Y segundo p orque para re-configurar a  todas  las diferentes variedades de módulos de control del sistemas anti-robo, afortunadamente,  no se necesita escáner  en el 97% de los casos. Para ser más claros: por un lado, son sistemas muy variados y confusos y eso hace que su diagnóstico y reparación parezcan complicados, y por el otro, no se necesita escáner para repararlos. Qué ironía, ¿no? Lo cierto es que para la reparación, aprenderás que con un multímetro digital es suficiente, así que estas son buenas noticias. Y tres noticias aún mejores son que: 1) Una reparación de este tipo requiere relativamente poco esfuerzo. 2)  Como ninguno de tus colegas conocen el método ni saben nada de esto, no podrán competir (al contrario, tendrán que recomendarte). 3) Como es un trabajo especializado, tus honorarios  no deberían  ser bajos   Con el paso de los años, General Motors hizo muchos progresos en el diseño de sistemas anti-robo y en sus inicios, los sistemas eran modestos, pero aún así, muy efectivos. La primera generación de sistemas anti-robo de la GM se conoce actualmente como “Pass Key” y existen 2 variedades, con mucha similitud entre sí, pero con diferencias cruciales. Necesitarás conocerlas en detalle El tiempo siguió y la GM continuó distinguiéndose de los demás fabricantes. La segunda generación recibió el nombre de “Pass Lock”, son sistemas muy populares, pero tienen un talón de Aquiles; hasta hoy, las concesionarias GM lo han mantenido como secreto industrial. Y llegó la tercera generación de sistemas de seguridad GM.  A esta tercera versión del sistema, General Motors la llamó “PK 3” y es fácilmente identificable, porque las llaves que pertenecen a ese sistema, tienen la marca que dice PK 3. Y aunque es el más moderno, irónicamente es de los más sencillos de reparar. Pero esos métodos de diagnóstico, programación y reparación, que antes eran exclusivos para las concesionarias GM, ahora ya están disponibles para ti, a pocos clics de distancia. Así que: 1)      Si tuvieras que reparar uno de estos vehículos con problemas del sistema antirrobo. 2) Logras identificar el tipo de sistema, ya sea Pass Key, Pass Lock o PK 3 3) Y si conoces los detalles del procedimiento de diagnóstico y reparación… amigo mío… Será dinero rápido en tu bolsillo. ¿Pero qué es lo que se te ofrece, exactamente? Se trata de un curso totalmente en video en el que se  te explicará con lujo de detalles y repasos, las características, componentes, síntomas comunes, procedimientos y técnicas para diagnosticar, reprogramar y reparar de forma fácil y rápida, los 3 tipos de sistemas de seguridad que se encuentran en todas las marcas y las líneas de vehículos General Motors… sin la necesidad de escáner en el 97% de los casos. ¿Qué es lo que vas a aprender en esta colección de videos? En la colección de videos de Diagnóstico, Reprogramación y Reparación de Sistemas Anti-Robo de General Motors: Hablaremos primero de los sistemas Pass Key, componentes y fallas comunes. Veremos que las dos variaciones de sistemas Pass Key se conocen como Pass Key 1 y Pass Key 2. Hablaremos en detalle de las características del sistema Pass Lock  y su funcionamiento. Estudiaremos a fondo al sistema más reciente, el PK 3 y su diagnóstico. Veremos la estrategia de los 3 sistemas para inhabilitar al sistema de inyección. Veremos en qué consiste la inhabilitación al sistema de arranque y estudiaremos al componente responsable de dicha inhabilitación. Revisaremos los circuitos que controlan los tres sistemas anti-robo. Veremos por qué el sistema Pass Lock no tiene relación con el sistema de arranque… aunque verás que hay algunas excepciones. Aprenderás a reconocer la conducta del vehículo cuando el sistema anti-robo entra en modo de inhabilitación. Cuando quieras utilizar el escáner, te mostraremos cómo identificar los 2 códigos más populares y lo que deberás hacer cuando aparezcan. Verás como aprovechar la luz de seguridad del tablero, como herramienta adicional en el proceso de diagnóstico. (Con esto basta para hacer el diagnóstico.) Veremos los patrones típicos de falla del sistema Pass Key. Te explicaremos por qué no es imprescindible tener el escáner de fábrica o ningún escáner para hacer reparaciones exitosas. Conocerás que existen 15 valores de resistencia diferentes de llave en el sistema Pass Key… así que tienes probabilidades de 1 en 15 para no equivocarte y obtener la llave correcta. Aquí verás cómo evitar errores. Te diremos como evaluar la llave del sistema Pass Key para descartarla como causa de la falla. Sabrás cómo funciona la comunicación entre el módulo anti-robo, la llave especial del Pass Key y la señal que la PCM espera detectar. ¿El sistema Pass Lock requiere de una llave especial o de una llave común y corriente? La respuesta podría sorprenderte. Verás por qué los cilindros de llave de los 3 sistemas Pass Key, Pass Lock y PK 3 son totalmente diferentes entre sí. Verás por qué el interruptor de ignición está separado del cilindro de ignición y no tiene relación alguna con el sistema Pass Key. ¿Los módulos del sistema Pass Key pueden ser usados o tienen que ser nuevos? Aquí lo sabrás y verás las precauciones que debes tomar. ¿La luz de seguridad del tablero solo sirve como indicador, o tendrá propiedades que te ayuden en el diagnóstico? Los tres sistemas presentan un modo de operación conocido como “Modo de Bloqueo”; aquí sabrás como reconocerlo, los tiempos de duración y como salir de ese modo. Si el cliente te dice lo que ocurre, prácticamente sabrás lo que el vehículo tiene; escucha lo que el cliente te diga y ve directo al componente defectuoso. La comunicación entre la BCM y la PCM ocurre a una cierta frecuencia y ciclo de trabajo; con tu osciloscopio EECOM, en menos de 1 minuto podrás determinar si la señal es correcta. (Opcional.) Veremos la relación de los circuitos BUS y Clase 2 y su participación con el sistema anti-robo. Veremos la causa más común de fallas intermitentes en sistemas Pass Key… y lo fácil que es detectarla. Te diremos donde está el conector de pruebas que te facilita todo el diagnóstico en sistemas Pass Key. Cuando la luz de seguridad se ilumina y enseguida se apaga, ¿qué significa? Y cuando parpadea intermitentemente, ¿qué significará? Y cuando se queda iluminada continuamente, ¿eso qué nos dice? Y cuando no se ilumina en lo absoluto, ¿qué podremos concluir? Algunos sistemas utilizan 5 voltios y otros utilizan voltaje de batería para activar al cilindro Pass Lock. Aquí verás cómo reconocer a estos cilindros. Aprenderás que los módulos anti-robo reciben diferentes nombres como VTD, IPC, BCM, CCM, EVO, con configuraciones separadas en unos casos e integradas en otros; aquí verás como eliminar toda esa confusión e identificarlos muy fácilmente. Ya leí suficiente – Quiero ordenar mi curso ahora ¿ Aprenda A Diagnosticar Los Sistemas Anti-robo General Motor

Precio: 50 bsf limitado a una semana (sólo el Ebooks y sin los videos) 600 Ilimitado (Manual y videos ilimitado) El método de diagnóstico, programación y reparación rápida, de los 3 tipos de sistemas anti-robo para todas las líneas de autos y camionetas de la General Motors ¿Te ha ocurrido alguna vez esto con un vehículo de la GM: no arranca, remplazaste el arrancador y sigue sin arrancar, remplazaste la batería y sigue sin arrancar, arranca y enciende por 2 segundos pero enseguida se apaga, sí presenta chispa pero no hay pulso en los inyectores, el pulso de inyección solo aparece un par de veces, la luz de seguridad anti-robo destella o se queda encendida, remplazaste bomba de combustible, PCM, BCM, módulo de encendido, cambiaste el cilindro de llave, o el tablero de instrumentos y sigue sin encender?   ¿Qué ocurre con los vehículos de la GM que parecen ser tan especiales? Estimado técnico en diagnóstico electrónico automotriz: En esta época, la mayoría de los problemas con vehículos GM que exhiben esos síntomas, tienen sus causas en el sistema de seguridad anti-robo. Lo cierto es que las llaves con chip y los módulos “anti-theft” o anti-robo, no son ninguna novedad. Hoy en día todas las marcas tienen este tipo de sistemas. Sin embargo, cuando se trata de analizar síntomas aparentemente comunes, los vehículos de la GM son particularmente especiales, pero en un sentido  doble. ¿Por qué “doble”? Primero,  porque a lo largo de los últimos 20 años, los ingenieros de la GM han desarrollado diversas variaciones de sus sistemas anti-robo. Algunas so n más rudimentarias, otras más sofisticadas, pero como es necesario conocerlas todas, la verdad es que terminan confundiendo hasta el técnico más experimentado; (y esto es así, precisamente para disuadir a los ladrones de autos, complicándoles las cosas.) Y segundo p orque para re-configurar a  todas  las diferentes variedades de módulos de control del sistemas anti-robo, afortunadamente,  no se necesita escáner  en el 97% de los casos. Para ser más claros: por un lado, son sistemas muy variados y confusos y eso hace que su diagnóstico y reparación parezcan complicados, y por el otro, no se necesita escáner para repararlos. Qué ironía, ¿no? Lo cierto es que para la reparación, aprenderás que con un multímetro digital es suficiente, así que estas son buenas noticias. Y tres noticias aún mejores son que: 1) Una reparación de este tipo requiere relativamente poco esfuerzo. 2)  Como ninguno de tus colegas conocen el método ni saben nada de esto, no podrán competir (al contrario, tendrán que recomendarte). 3) Como es un trabajo especializado, tus honorarios no deberían ser bajos   Con el paso de los años, General Motors hizo muchos progresos en el diseño de sistemas anti-robo y en sus inicios, los sistemas eran modestos, pero aún así, muy efectivos. La primera generación de sistemas anti-robo de la GM se conoce actualmente como “Pass Key” y existen 2 variedades, con mucha similitud entre sí, pero con diferencias cruciales. Necesitarás conocerlas en detalle El tiempo siguió y la GM continuó distinguiéndose de los demás fabricantes. La segunda generación recibió el nombre de “Pass Lock”, son sistemas muy populares, pero tienen un talón de Aquiles; hasta hoy, las concesionarias GM lo han mantenido como secreto industrial. Y llegó la tercera generación de sistemas de seguridad GM.  A esta tercera versión del sistema, General Motors la llamó “PK 3” y es fácilmente identificable, porque las llaves que pertenecen a ese sistema, tienen la marca que dice PK 3. Y aunque es el más moderno, irónicamente es de los más sencillos de reparar. Pero esos métodos de diagnóstico, programación y reparación, que antes eran exclusivos para las concesionarias GM, ahora ya están disponibles para ti, a pocos clics de distancia. Así que: 1)      Si tuvieras que reparar uno de estos vehículos con problemas del sistema antirrobo. 2) Logras identificar el tipo de sistema, ya sea Pass Key, Pass Lock o PK 3 3) Y si conoces los detalles del procedimiento de diagnóstico y reparación… amigo mío… Será dinero rápido en tu bolsillo. ¿Pero qué es lo que se te ofrece, exactamente? 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Instalamos, Asesoramos y ofrecemos soporte IDS para VCM 1 o VCM 2 S i tu VCM 1 o VCM 2 tiene algún problema con el Software, bien sea porque ya no te realiza las programaciones, o quedo desactualizado a nivel de sistema, te podemos ofrecer  la solución para que tu equipo programe y puedas utilizarlo sin problemas.    Para tu VCM 1 Chino:  Ids Versión 73+Calibración 81 (Esta versión aplica VCM 1 que no actualizan a la versión 83, con ella se pueden programar vehículos hasta el año , pero diagnostica hasta el año , debido a la calidad de los VCM 1 chinos) adicionalmente se pueden hacer diagnósticos de Mazda Para tu VCM 1 Original:  Ids Versión 83+Calibración 81 (Esta versión aplica hasta vehículos de la fecha Actual) Para tu VCM 2 Original o Chino Te ofrecemos lo siguiente:   Ids Versión  A con Actualización a + Calibraciones 81,  con esta versión podrás diagnosticar y programar vehículos hasta la fecha actual, pero no podrás programar llave de Fiesta Move ni VIN de super Dutty.   Ids Versión  con Actualización a  + Calibraciones 81,  con esta versión usted podrá diagnosticar y programar sin problemas hasta la fecha actual, incluyendo el vehículo Super Dutty, llave de Fiesta Move, Etc, dicha versión genera una licencia ilimitada que no aplica en computadoras ACER y generalmente lo hace en  computadoras con procesador INTEL.   Ids Versión  con + Calibraciones integradas,  con esta versión usted podrá diagnosticar y programar sin problemas hasta la fecha actual, cualquier vehículo Ford con puerto OBD2, aplica para cualquier tipo de lapto, sin embargo debe cumplir los siguientes requisitos: Processor: Core CPU 2GHz+. Memory: 2 GB Ram preferiblemente. Disco Duro: 40G o más. Pantalla: Resolution x768 or higher. Network interfaces: LAN M or b / g. Communication Interface: USB2.0 or USB3.0 Sistemas Operativos Soportados: Windows XP SP3 / Win7 Formatear la máquina sin particiones y prepararla sólo para el uso del IDS IMPORTANTE: Seguramente han escuchado que hay VCM 2 chinos de baja, media y alta calidad, con esta versión de IDS se debe actualizar el código interno del VCM una vez que se ejecuta el IDS 95, pero no todos los VCM actualizan a esa versión, eso va a depender de la calidad de su equipo. La instalación de esta versión se hace de manera remota a través de TeamViewer (Programa de control de computadoras a distancia) o personalmente.   Nota: Las versiones tienen el precio publicado, en caso de instalación en persona o a distancia tendrán un costo adicional y aparte, igual al publicado.  FORD VCM. Funciones que se aplican con las versiones descritas anteriormente.   1. Reconocimiento automático del vehículo 2. Leer y Borrar códigos de diagnóstico de problemas (DTC) 3. Live Data-stream con grabación y reproducción Funciones para ECUs Principal 4. Guiada de averías 5. Nuevo Software re flash para ECUs existentes 6. Programación e instalación de la nueva ECU (PCM, ABS, tablero de instrumentos, Bolsa de aire, bombas de combustible, etc) 7. Programar nuevas llaves 8. Codificación del inyector 9. Ajuste para eliminar los reguladores de velocidad 10. Regeneración DPF 11. Fuga de frenos 12. Volante Restablece el ángulo 13. Equilibrio de Potencia, para verificar fallas de inyección 14. Funciones Generales Adicionales                 

POR FAVOR ESPERE A QUE SE CARGUEN LAS IMAGENES     ATENCION: SI NO ESTA DE ACUERDO CON NUESTRAS CONDICIONES DE VENTA NO OFERTE   ESTA PUBLICACION LE OFRECE:   01 SCANNER CARECAR C68 + MARCA DE VEHICULO (LIBRERIA) DE SU ELECCION. ESTE SCANNER ES MULTIMARCA, ES CAPAZ DE DIAGNOSTIGAR TODOS LOS VEHICULOS BAJO EL PROTOCOLO OBDII, EOBD, CAN Y JOBD. SIN EMBARGO DEBE ADQUIRIR EL SOFTWARE DE CADA MARCA DE LOS VEHICULOS QUE DESEA DIAGNOSTICAR PARA TENER UN MAYOR ALCANCE Y PROFUNDIDAD AL MOMENTO DEL SCANEO DEL MISMO. EL SOFTWARE ESPECIFICO DE CADA MARCA LE PERMITE DIAGNOSTICAR ABS, AIR BAG - SRS - A/T, Y OTROS SISTEMAS ELECTRONICOS DEL VEHICULO. ESPECIFICACIONES TECNICAS:    -Soporta todos los protocolos OBD II, CAN, EOBD, JOBD. -Lectura y borrado de códigos de motor, ABS, Air Bag, A/T. -Data en vivo en forma numeral o gráfica. -Prueba de actuadores. -Diagnostica los principales modelos de vehiculos del pais: Aveo, Optra, Spark (calibra cuerpo de aceleración de Spark) Tahoe, Silverado, Avalanche, Fiesta, F-, Chery Orinoco, Chery Arauca, Centauro, Turpial,Toyota, Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Reanult, Peugeot entre otros. EL TIEMPO DE ENTREGA DEL PRODUCTO ES DE MAXIMO 5 DIAS HABILES DESPUES DE PAGAR EL EQUIPO, ESTO DEBIDO QUE HAY QUE CARGAR LOS SOFTWARE DE LAS MARCAS DE VEHÍCULOS QUE ESCOJA EL COMPRADOR. (PERSONALIZACIÓN DEL EQUIPO) BRINDAMOS ASESORIA TECNICA VIA TELEFONICA CON ESPECIALISTAS EN ESCANEO Y DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ. MARCAS SOPORTADAS. CADA MARCA ADICIONAL TE SALE EN BsF. APROVECHA Y PERSONALIZA TU SCANNER AL MAXIMO.     1. SI TIENE ALGUNA DUDA, POR FAVOR PREGUNTE ANTES DE OFERTAR.   2. OFERTE SOLO SI ESTA 100% SEGURO DE REALIZAR LA COMPRA.   3. SI NO CONCRETA LA COMPRA A LOS TRES (03) DIAS SE LE CALIFICARÁ NEGATIVO.   4. CUALQUIER CALIFICACIÓN NEGATIVA O NEUTRAL COLOCADA  EN NUESTRA REPUTACIÓN, SIN ANTES PERMITIRNOS RESOLVER EL PROBLEMA, ANULARA LA GARANTIA DEL PRODUCTO.   5. UNA VEZ USTED HACE CLICK AL BOTON “COMPRAR”, ADQUIERE UN COMPROMISO COMERCIAL QUE GENERA UNA CALIFICACION POR REALIZAR Y RECIBIR, ASI COMO UNA COMISION QUE DEBEMOS CANCELAR A MERCADO LIBRE.  SOMOS GENTE POSITIVA Y TRATAMOS EN LO POSIBLE DE NO OTORGAR CALIFICACIONES NEGATIVAS,TENGA ESO EN CONSIDERACION.   6. NO HAGA CLICK EN COMPRAR SI NO POSEE EL DINERO O PARA REALIZAR CONSULTAS, PARA ESO DISPONE DE LA SECCION PREGUNTAS, DONDE GUSTOSAMENTE RESPONDEREMOS TODAS SUS INQUIETUDES.   7. NUESTRA EMPRESA USUALMENTE DISPONE DE UN STOCK QUE NOS PERMITE CUMPLIR CON SU COMPRA, SIN EMBARGO LE RECOMENDAMOS CONCRETAR SU OPERACIÓN  ANTES DE LOS 3 DIAS YA QUE VENDEMOS POR OTROS CANALES.   8. NO SOMOS TIENDA FISICA.  SOMOS DISTRIBUIDORES, TENEMOS DIRECCION FISICA.  TODAS NUESTRAS COMUNICACIONES SE REALIZAN VIA EMAIL.   9. AL “COMPRAR” USTED RECIBIRA UN CORREO ELECTRONICO QUE LE INFORMARA NUESTROS DATOS FISCALES, EMAIL, TELEFONOS, CUENTAS DONDE DEBE REALIZAR LOS DEPOSITOS O TRANSFERENCIAS, DESCRIPCION Y CANTIDADES DEL PRODUCTO ADQUIRIDO, ASI COMO LA LISTA DE PRECIOS DE TODOS NUESTROS PRODUCTOS Y CURSOS.   10. UNA VEZ RECIBIDO NUESTRO CORREO, POR FAVOR AGREGUENOS A “TUS CONTACTOS” PARA QUE NUESTRAS COMUNICACIONES NO SEAN REDIRIGIDAS A LA CARPETA “SPAM” O CORREO BASURA.   11. NUESTRO HORARIO DE ATENCION AL CLIENTE ESTA COMPRENDIDO ENTRE LAS 9.00 AM Y LAS PM Y ENTRE LAS 2.00 PM Y LAS 3.30 PM, DE LUNES A VIERNES. TODAS LAS COMUNICACIONES RECIBIDAS POSTERIORES A ESTE HORARIO SE ATENDERAN AL DIA HABIL INMEDIATO SIGUIENTE.   PARA SUS ENVIOS TOME EN CUENTA LOS SIGUIENTES PUNTOS:   12. NUESTROS DESPACHOS SE REALIZAN EN UN PERIODO DE 48 HORAS, UNA VEZ CONFIRMADA LA RECEPCION EFECTIVA DEL PAGO ACORDADO.   13. ENVIAMOS A TODO EL PAIS UNICAMENTE CON LA EMPRESA: MRW Y TEALCA. TOME EN CUENTA QUE NO NOS HACEMOS RESPONSABLES POR ENVIOS EXTRAVIADOS, ROBADOS O PERDIDOS. NUESTRA RESPONSABILIDAD SE LIMITA AL ENVIARLE EL NUMERO DE DOCUMENTO O "GUIA" DEL SERVICIO DE MENSAJERIA, O SI USTED LO  SOLICITA LA COPIA DIGITAL DEL MISMO VIA CORREO ELECTRONICO.   14. NO ATENDEMOS URGENCIAS DE NINGUN TIPO, POR FAVOR TOME SUS PREVISIONES SOBRE ESTE PARTICULAR.   15. LOS GASTOS DE ENVIO GENERADOS POR LAS GARANTIAS SON CUBIERTOS POR LOS CLIENTES.   16. POR FAVOR USE EL CORREO ELECTRONICO, ES LA VIA MAS EXPEDITA PARA CONCRETAR OPERACIONES.     ATENCION USUARIOS CON CALIFICACIONES "0" EN MERCADO LIBRE, DEBIDO A LAS FALSAS OFERTAS Y DUDOSAS OPERACIONES NO SERAN TOMADOS EN CUENTA       ESTAMOS PARA SERVIRLE.  

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VOLTIMETRO D IGITAL V Este Voltimetro digital muestra el voltaje de las baterías en el Vehiculo Sin Necesidad de Instalción se conecta directamente a la toma del Encendedor GRACIAS AL ALTO BRILLO DEL LED PUEDE VER SIN DIFICULTAD EL DISPLAY Objetivo:   Diagnosticar continuamente el funcionamiento de la principal fuente de energia del vehiculo (bateria) y de su dispositivo que la mantiene constantemente cargada  con la regulacion de voltaje adecuado para su funcionamiento  (alternador,regulador,etc....)   desde adentro del vehiculo en pleno funcionamiento  por el conductor y/o pasajero,evitandole  daños inesperados o mas graves con alto costo. Puede ver como se comporta su bateria con o sin  accesorios (aire acondicionado,radio,planta,sirenas luces alta,etc..),asi podra sacar sus propias conclusiones en el funcionamiento de su bateria o alternador y analizar el estado de esta constantemente. Especificaciones: Este medidor digital muestra el voltaje de la batería en el auto. Con LED (color del led rojo) de alta luminosidad, no hay ninguna dificultad en ver la pantalla. Este producto es fácil de usar, sólo conéctelo a su encendedor y dejelo todo el tiempo con el auto apagado o encendido no tiene ningun inconveniente, vera la salida del ralentí de su alternador a velocidad acelerada. Podría diagnosticar su auto en alternador y batería "on the fly". Color: negro. Voltimetro Digital 12v 24v Carros Motos Camioneta Led

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Blister de Fusible Automotriz compuesto por 10 Fusibles y 1 Tester La lámpara de prueba o probador de voltaje es muy útil para el mecánico-eléctrico cuando de diagnosticar problemas eléctricos se trata. Cada que te dispongas a diagnosticar algún problema eléctrico de tu auto es recomendable que cuentes con una a la mano ya que te será de mucha utilidad. La lampara de prueba sirve para verificar si los cables o líneas eléctricas del automóvil están correctamente conectados, también se utiliza para verificar la existencia de corriente o tierra en las mismas. Asimismo puede utilizarse para realizar instalaciones o detectar problemas de accesorios eléctricos en el automóvil tales como cables de corriente, cables rotos, fusibles fundidos, luces del cofre y cajuela, ventanas eléctricas, puntos del distribuidor, seguros, faros, asientos eléctricos, luces de reversa, luces frenos, direccionales, luces traseras, bobinas de campo, relevadores, limpiaparabrisas, claxon y más, en sistemas eléctricos automotriz. El probador tiene punta de alfiler para probar las lineas sin necesidad de quitar el aislante, ideal para uso automotriz.  Para detectar una señal positiva en algún circuito basta con conectar el arnés tipo caimán a señal negativa (puede ser el polo negativo de la batería o cualquier parte metálica del automóvil ya que esta se encuentran aterrizada). Después conecta la punta tipo aguja en el cable o accesorio donde desees detectar la señal positiva, si la señal es positiva debe prender la luz de la lámpara de prueba, si la señal es negativa o no tiene algún tipo de señal ese cable la luz no encenderá. Por favor Leer Trabajamos con los siguientes bancos, Mercantil, provincial, bod, bnc, exterior, tesoro, Venezuela, Banesco, Bancaribe y pago móvil. Realizamos entrega personal previa confirmación del pago. (Solo de lunes a viernes) Para realizar los envíos y las entregas del producto el dinero debe estar disponible en mercado libre o en alguna de mis cuentas. Realizamos envíos por Zoom, Tealca, Domesa, Serex, y MRW cobros destino. (Los envíos los colocamos de lunes a jueves, los viernes no realizamos envíos, quedan pendientes para el día lunes) Toda mercancía viaja por cuenta y responsabilidad del comprador, si el paquete se extravía en la empresa de encomienda no es responsabilidad de nosotros. Oferte únicamente si esta seguro de comprar, ofertar es un compromiso de compra, de No concretar en las primeras 48 horas desde el momento de ofertar será calificado NEGATIVO. No reservamos ningún producto sino ha Sido pagado por el comprador..

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Por favor espere a que cargue la publicación, ¡GRACIAS!... ¿QUE PUEDE HACER CON ESTE SCANNER? El interface de diagnóstico automotriz para vehículos RENAULT (DACIA), le permite realizar todas las actividades de revisión que ejecutan los concesionarios. El software para diagnostico le permite revisar todos los modelos a la fecha. El diagnostico se lleva a cabo a través del conector OBD-II o vía conector especifico de fabricante, el software le permite llevar a cabo todas las funciones, su interface para diagnóstico es un multiplexor que contiene comunicación K-Line, CAN-BUS y SAE J (PWM y VPW). FUNCIONES PERMITIDAS PARA EL EQUIPO DE DIAGNOSTICO IDENTIFICACIÓN DE UNIDADES: Muestra la identificación completa de todas las ECUs que dispone el vehículo, como, numero de referencia del fabricante (VIN), versión del software/hardware, etc. Esta información es de vital importancia para la identificación de piezas a remplazar y la correcta reprogramación de los calculadores y módulos del vehículo.  LECTURA DE LOS CÓDIGOS DE AVERÍAS: Muestra todos los fallos detectados en la ECU a diagnosticar, tanto si los fallos son actuales, como fallos memorizados, indicando una completa descripción, permitiéndole imprimirlos o guardarlo si así lo desea. Con la identificación del código de defecto se minimiza el error y tiempo de respuesta al problema. BORRADO DE LOS CÓDIGOS DE AVERÍA: Esta función borra todos los códigos de averías de las ECUs, función necesaria para el correcto funcionamiento del vehículo, ya que si no le informa al vehículo de la solución de la avería este se comportará de forma irregular. AUTO-SCAN(Completo escaneo de las ECUs): Esta función detecta todas las ECUs (Unidades de Control Electrónico) que dispone el vehículo indicando cual de las ECUs tiene averías. MEDICIÓN DE VALORES ACTUALES: Muestra todos los valores reales, como, revoluciones del motor, tensión de batería, sonda lambda, temperatura del líquido refrigerante, etc. TEST DE ACTUADORES: Te permite activar todos los componentes del sistema como, activación/desactivación de la bomba del carburante, activación/desactivación del cierre centralizado, activación/desactivación de los inyectores, etc. PROGRAMACIÓN/ADAPTACIÓN: Esta característica es muy importante en todos los vehículos, porque las ECUs tanto de inyección gasolina, inyección diesel, inmovilizador, airbag, BSI y otras, requieren la ejecución de un reset o telecarga con una nueva actualización de software de la ECU o para configurar una nueva ECU en el momento de su instalación en el vehículo, necesitara acceso a la plataforma on line de Renault para realizar esta tarea. Y MUCHAS FUNCIONES MAS… ¡Vea mis otros articulo aquí !

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AutoTap Heavy Duty Vehicle Adapter HDV100A2 Escáner para Camiones y Maquinaria Pesada HEAVY-DUTY El Escáner HDV100A2 es fabricado por B&B ELECTRONICS en los Estados Unidos para brindar una solución económica y efectiva a la hora de identificar una falla en un vehículo pesado. El Escáner AutoTap Heavy Duty Adapter funciona con Camiones (Tracto Camiones, Camiones Cementeros, Camiones de Basura, Buses, etc), Maquinaria Pesada, Maquinaria Agrícola, Motores Marinos y demás vehículos pesados clasificados entre Maquinaria tipo 4 a tipo 8. Funciones Este Escáner AutoTap Heavy Duty Adapter permite leer y borrar códigos de error de Motor, Transmisión, Sistemas ABS y otros sistemas controlados electrónicamente que pudiera poseer el vehículo. Cobertura El Escáner  AutoTap Heavy Duty Adapter se conecta con cualquier maquinaria que posea conector de diagnóstico redondo de 9 pines (Incluido), o conector redondo de 9 pines. Posee protocolos de comunicación J/J/J El Escáner  AutoTap Heavy Duty Adapter es compatible con multiples marcas como Caterpilar, Cummins, Detroit, International y mas, mendiante aplicaciones de Software Original de PC/Laptop al Vehiculo. COMPATIBLES SOFTWARE (4 Incluidos + 2 DE OBSEQUIO): • Allison DOC® For PC (Universal) • Bendix ACOM 6.7 • Caterpillar Electronic Technician A • Cummins Insite 7.6.2 • Detroit Diesel Calibration Tool (DDCT) 4.5 • Detroit Diesel Diagnostic Link 8.00 SP1 • Eaton ServiceRanger 2.8.0 • Eaton ServiceRanger 3.3.2 • Freightliner ServiceLink 4.9.2 • Haldex PLC ABS Diagnostics 2.0 • Hino Diagnostic eXplorer & Reprog Manager 3.1.2 • International (MaxxForce) ServiceMAXX v40 • International Diamond Logic Builder (DLB) • International Hydraulic ABS 2.0 • International Instrument Panel Cluster (IPC) 2.0 • International INTUNE 1.4.2 • International MasterDiagnostics (MD     • International NETS 5.5.1 • International ServiceAssistant (SA) 2.0 • Isuzu Diagnostic Service System (IDSS) II • MACK V-MAC III 2.9.4 (with Dealer Programming) • MACK Medium Duty Service Software 4.2.2 (Freedom y Midliner) • Meritor Wabco Toolbox 11.2 • Nissan UD PC-Consult & PC-ReproMaster III (Diagnosis y Reprogram) • Noregon JPRO® Commercial Fleet Diagnostics v1 (complete) • Perkins EDi 3.0 (old engine diagnostic) • PF-Diagnose • Vansco VMMS • Volvo Premium Tech Tool (PTT) 1.12 / VCADS Pro 2.40 (Development) • Volvo Premium Tech Tool (TT) 2.01 / VCADS Pro 3.0X • Wabash Trailer ABS Diagnostics 1.1 • ZF Meritor TransSoft 2.1 (FreedomLine y SureShift)   • Configuración flexible soporta conectividad cableada por RS232 o por USB con adaptador RS232toUSB   • Diagnosticar motores, transmisiones, ABS, tableros de instrumentos y más   • Reducir los tiempos de reprogramación con conexión directa   • Capacidades de flotas mixtas con soporte de protocolo amplio   • Acceso rápido a los datos del vehículo para los informes del mantenimiento o de gestión   • La portabilidad fácil aumenta flexibilidad   • Se puede utilizar con PC de sobremesa o portátil/laptop Marca: AUTOTAP HEAVY DUTY VEHICLE ADAPTER FABRICADO EN ESTADOS UNIDOS POR B&B ELECTRONICS. El Paquete Incluye: (1) Unidad AUTOTAP HDV100A2 (1) Cable en Y con Conector Redondo de 9 Pines Tipo Alemán (D99Y). (1) HDV100A2 Producto Informacion (4) Cuatro Software seleccionados por usted de la lista. (2) Dos Software adicionales suministrados por ALDEA ELECTRONICA OFRECEMOS FINANCIAMIENTO CANTIDADES LIMITADAS ENTREGA INMEDIATA Scaner Multimarcas Camiones Diesel Heavy Duty Autotap Nexiq

Launch original X-431 GDS Actualización por WiFi Lanzamiento GDS es más rápido y diagnosticar más ancha que theLaunch diagun del lanzamiento y el maestro. Esta es la versión internacional del lanzamiento X431 GDS.It puede descargar el software por WIFI en la actualización oficial website.Free 1 año. Multi-idioma a elegir por ti mismo.   Función X431 GDS El X431 GDS tiene toda la funcionalidad clave que se puede esperar de una herramienta de diagnóstico del lanzamiento incluyendo:  1. Leer / borrar códigos de error  2. Ver flujo de datos diagnosics en vivo en formato numérico o gráfico  3. Llevar a cabo las funciones avanzadas de la ECU  4. Imprima informes de diagnóstico utilizando la impresora incorporada    Descripción X-431 GDS es la última herramienta de análisis de lanzamiento. Tiene la misma cobertura de vehículo como el resto de la familia X-431, pero con la funcionalidad añadida. GDS ejecuta en la plataforma Windows XP y permite al usuario ir en línea, alámbrico o inalámbrico, para las actualizaciones de software de un solo clic, información de reparación en sitios populares e incluso mensajes de correo electrónico. La batería interna que se carga siempre que el escaneo de un vehículo le dará la libertad para navegar por el dispositivo, incluso cuando se desconecta. Con sólo un conector para todas las aplicaciones de 16-pin y el almacenamiento interno SSD, GDS es el campeón velocidad a la exploración.    X431 GDS Características 1.Network Tecnología:  Soporta comunicaciones de Internet inalámbrica Wi-Fi. También cuenta con un puerto Ethernet compatible con conexión a Internet por cable para lograr el acceso a Internet de alta velocidad. 2.Value Servicios Agregado: Proporciona información de mantenimiento, casos de mantenimiento y el servicio de búsqueda de Internet.  Para lograr módulo principal que aumenta por una llave, la regeneración por una llave, y buscando por los principales servicios de valor añadido, etc.  3.Compliant con el proyector:  Proporcione el interfaz VGA, soporte para proyector externo o gran extensión de visualización de la pantalla para lograr y dos tipos de resolución de pantalla del proyector.  4.Module Diseño: tamaños y apariencias Adoptar concepto de diseño modular, y excepto el módulo principal (incluye pantalla, el diagnóstico y la impresión), otros módulos se unificaron para lograr que el cliente puede comprar una (s) de su necesidad real.  Funciones 5.Powerful:  Equipado con diagnóstico problemas con el coche, osciloscopio, análisis de la ignición del motor, simulación de sensores y funciones del multímetro para alcanzar una generación de ahora de alta gama de productos de diagnóstico integrados.  6.Industrial Informática:  Introdujo los estándares industriales de la computadora a la diagnosis del apuro del coche para lograr un funcionamiento más estable y de calidad más fiable.  Aspecto 7.Unique: actualizar completamente la estructura y el aspecto, completamente cuenta de la experiencia del usuario y la ergonomía, para alcanzar diseño único e innovador.  8.Wide Gama de prueba: . Este software de diagnóstico puede detectar el mal funcionamiento del sistema de control electrónico que de Asia, Europa y los Estados Unidos etc. para alcanzar uno del vehículo más ancho que prueba el instrumento de diagnóstico del globo  9.Quick actualización:  el software actualizaciones de cerca de veces al año para garantizar la distribución oportuna del software y de la función.      X431 GDS Software incluido No. Marcas Inglés Español Portugués Francés  1 AUDI √ √ √ √  2 BXGM √   √    3 BMW √ √ √ √  4 CHRYSLER √ √ √ √  5 CITROEN √ √ √ √  6 DAEWOO √ √ √ √  7 DAIHATSU √   √ √  8 DEMO √ √ √ √  9 FIAT √ √ √ √  10 EURO FORD √ √ √ √  11 EE.UU. FORD √ √ √ √  12 GM √ √   √  13 HOLDEN √        14 HONDA √ √ √ √  15 HYUNDAI √ √ √ √  16 JPISUZU √ √ √ √  17 JAGUAR √ √ √ √  18 KIA √ √ √ √  19 LAND ROVER √ √ √ √  20 MAZDA √ √ √ √  21 BENZ √ √ √ √  22 MITSUBISHI √ √ √ √  23 NISSAN √ √ √ √  24 EOBD2 √ √ √ √  25 OPEL √ √ √ √  26 PEUGEOT √ √ √ √  27 PORSCHE √ √ √ √  28 RENAULT √ √ √ √  29 ROVER √ √ √ √  30 SAAB √ √ √ √  31 ASIENTO √ √ √ √  32 SKODA √ √ √ √  33 SSANGYONG √ √ √ √  34 SUBARU √ √ √ √  35 SUZUKI √ √ √ √  36 TATA √ √      37 TOYOTA √ √ √ √  38 SPRINTER √ √ √ √  39 VAZ √        40 VOLVO √ √ √ √  41 VW √ √ √ √  42 FLYER √        43 Changhe √        44 CHANGAN √        45 Gran Muralla √     √  46 Hafei √        47 JAC √        48 Liuwei √        49 CHERY √        50 Xiali √        51 Geely √        52 Zhongxing √ √      53 ZOTYE √         X431 GDS Especificaciones Visualización  Pantalla táctil en color de 7 pulgadas TFT brillante Sistema operativo  Ventanas departamentos empotrados Standard UPC  1 GHz de procesador de 32 bits Almacenamiento  8G16G, unidades electrónicas Anfitrión fuente de alimentación  DC14V Temperatura de funcionamiento  -5-55 Diagnóstico  soporte para V vehículos   X431 Series GDS Mejoría de la función 1.Intro Característica Repuestos  lanzamiento X431 GDS Servicios de Valor Agregado Proporciona información de mantenimiento, casos de mantenimiento y el servicio de búsqueda de Internet. Para lograr módulo principal que aumenta por una llave, la regeneración por una llave, y buscando por los principales servicios de valor añadido, etc.  2.Compliant con el proyector Proporcionar interfaz VGA, soporte para proyector externo o gran extensión de visualización de la pantalla para lograr 800 x 600 y x 768 dos tipos de resolución de pantalla del proyector.  Diseño Módulo Adoptar concepto de diseño modular, y excepto el módulo principal (incluye pantalla, el diagnóstico y la impresión), otros módulos son tamaños unificados y aspectos para lograr que el cliente puede comprar cada uno (s) de su necesidad real. Funciones 3.Powerful Equipado con diagnóstico problemas con el coche, osciloscopio, análisis de la ignición del motor, la simulación del sensor, y multi-metro funciones para lograr una generación de ahora de alta gama de productos de diagnóstico integrados.4.Industrial Computer presentó el estándares informáticos industriales para el diagnóstico problemas con el coche para lograr un funcionamiento más estable y de calidad más fiable.Aspecto Único actualizar completamente la estructura y el aspecto, completamente cuenta de la experiencia del usuario y la ergonomía, para alcanzar diseño único e innovador.5.Launch X431 GDS ancha Test Range Este software de diagnóstico puede detectar el mal funcionamiento del sistema de control electrónico que de Asia, Europa y los Estados Unidos etc. para alcanzar uno del vehículo más ancho que prueba el instrumento de diagnóstico de la globe.Quick actualizar las mejoras de software casi veces al año para garantizar la distribución oportuna del software y de la función.  

Scanner Launch X431 IV Este scanner ya esta registrado, tiene un detalle que a la hora de diagnosticar los vehiculos viejos o que tengan otra entrada de conector solo lo puedes ver en idioma chino, para las otras marcas que tienen conector OBD2 funciona perfectamente en ingles o español, se vende por no usar se utilizo muy poco  porque cerre el taller mecanico. Scanner Launch X431 Iv Poco Uso

original LAunch Auto Diag, No no esta incluido el software en el paquete, sólo hardware. Usted necesita comprar el software de diagnóstico directamente desde el sitio web oficial de lanzamiento. A ~   Lo más destacado: 1. Idiomas:  Inglés, francés, ruso, japonés, alemán, español, italiano, portugués, chino 2. Lanzamiento X431 Manual Idiag Usuario (contacto a conseguir Manual del Usuario) 3.  Si  usted  compra X431 Idiag Auto Diag Scanner para Android, se utiliza en el sistema operativo Android teléfono inteligente o una almohadilla. que nees sistema Android encima V4.0.     X431 Idiag Software se compran directo al fabricante  Asia Car paquete de software de lista: Acura, Changan, Changcheng, Daewoo, Daihatsu, Flyer, Australia Ford, Hafei, Haoqing, Holden, Honda, Huachen, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jacty, Jiao, Jinlong, JPIsuzu, Kia, Lexus, Luwei_TY, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Qirui_TY, SSANGYONG, Subaru, Suzuki, Tata, TLIsuzu, Toyota, Xiali, Zhongshun, ZHONGTAI y Zhongxing.   Software Europea y EE.UU. coches Listado Bundle: Benz, BMW, VW, Peugeot, Renault, Citroen, Opel, Audi, Elegante, EURO Ford, Fiat, Land Rover, Seat, Skoda, Rover, Saab, Jaguar, Lancia, Romeo, Dacia, Mini, asociación GSM, VAZ, Volvo, GM, BXGM, Chrysler, GAZ, Porsche, Sprinter y USAFORD.   Lanzamiento Idiag Descripción: X431 Idiag basado en Internet y terminals.It móvil es un nuevo problema vehile diagnosticar dispositivo desarrollado por el lanzamiento con más de 20 años de I + D de experiencia en el diagnóstico del vehículo. Aunque la comunicación bluetooth entre el conector de diagnóstico del vehículo y terminales móviles inteligentes variantes, logra serie X431 modelo de coche completo y un diagnóstico completo de apuro del vehículo sistema, que incluye la lectura de los DTC, borrar los DTC, leer flujo de datos de vehículo, prueba de actuación y funciones especiales. Mientras tanto, tomando la ventaja de Internet móvil, se integra más aplicaciones y servicios, tales como la creación de base de datos de mantenimiento y la biblioteca caso, proporcionar información de mantenimiento instante, el establecimiento de mantenimiento círculo social pública y privada etc. Como resultado, se construye un vehículo amplio de diagnóstico comunidad, lo que ayuda a compartir los conocimientos de mantenimiento de vehículos en línea, experiencia en mantenimiento del vehículo de intercambio en línea y proporcionar el mantenimiento de vehículos de servicio de apoyo relacionadas línea. Este será otro revoltion planteado por el lanzamiento en la industria de diagnóstico del vehículo.     Lanzamiento X431 Función Idiag: 1. función completa OBDII 2. Búsqueda y ayudar OBDII DTCs, datos de visualización de flujo gráfico 3. récord Soporte y reproducir el flujo de datos a prueba Función de diagnóstico básico 4. Apoyo a todos los sistemas de un solo modelo de vehículo solo Función de diagnóstico básico 5. Apoyo a todos los sistemas de varios modelos de vehículos Función de diagnóstico básico 6. Soporte para todos los sistemas de todos los modelos de vehículos 7. Crear la base de datos de mantenimiento 8. Funciones "mi zona" 9. Establecer círculo social mantenimiento pública y privada 10. Proporcionar información al instante 11. Apoyar la actualización en línea     Lanzamiento X431 Idiag Lista del paquete: 1pc x X431 Idiag Auto Scanner Diag para la unidad principal de Android / iOS 1pc x Cable OBD2 El papel 1pc x Contraseña 1pc x Funda de transporte