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Brazo suspension trasera


Listado top ventas brazo suspension trasera

Venezuela
Set de Brazo de Suspension Trasera Derecha Slayer Pro Traxxas     #x NUEVO  PREGUNTA DISPONIBILIDAD ANTES DE OFERTAR Set Brazo Suspension Trasera Dcha Slayer Pro Traxxas #x
Bs 637
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Set de Brazo de Suspension Trasera Izquierda Slayer Pro Traxxas     #x NUEVO  PREGUNTA DISPONIBILIDAD ANTES DE OFERTAR Set Brazo Suspension Trasera Izq Slayer Pro Traxxas #x
Bs 1.248
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Para Sparrowhawk VX, DX y VX Kit Monster Truck. INCLUYE:   2- Brazos para suspension trasero. No. Parte: TTRPD Brazo Para Suspension Trasera Thunder Tiger
Bs 634
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Para Tomahawk BX, Sparrowhawk XB, Sparrowhawk XXB y Sparrowhawk DT12. Hecho en plastico endurecido. INCLUYE: 2- Brazos para suspension trasero. No. Parte: TTRPD Brazo De Suspension Trasera Thunder Tiger
Bs 797,5
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SUSPENSION DEL BRAZO SUPERIOR-SUSPENSION DE BRAZO INFERIOR  DELANTERO IZQUIERDO Suspension Arm Uper-lower(left Front) Traxxas (#)
Bs 920
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Para Sparrowhawk VX, DX y VX Kit Monster Truck. INCLUYE:   2- Brazos para suspension delantera. No. Parte: TTRPD Brazo Para Suspension Delantera Thunder Tiger
Bs 634
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Libertador-Aragua (Aragua)
***** CONDICIONES PARA LA VENTA ***** 1.- Tiempo de entrega de 5 a 10 días Hábiles. 2.- Enviamos su compra a cualquier parte del país... ***** TITULO COMPLETO ***** hsp 122021 aleacion aluminio bajo suspension trasera brazo 1 10 cr car 2 pc solo precio 2 repuesto.. ***** DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO ***** 1) marca: hsp 2) modelo: 122021 3) cantidad: 2 pieza (s) pack 4) color: azul 5) material: aleación de aluminio 6) rc dispositivo compatible 94122 94101 94102 autos para la página 7) funciones de apoyo del cuerpo del coche
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REPUESTOS ORIGINALES  HPI BAJA Y MUY PRONTO GRAN PISTA A 5  MINUTOS DE CARACAS Para mejorar el manejo de la Baja aún más, un conjunto completo de nuevas # y # VVC / HD choques Baja se incluyen que mejoran el manejo en todo tipo de terreno y también son de alta resistencia para mantener las cosas seguras en la pista.  Un conjunto completo de  Número de  barras estabilizadoras se incluyen para mantener la Baja SS plantado en las curvas y la tracción de la ayuda.  Para obtener más recorrido de la suspensión trasera en la parte trasera, los diseñadores han modificado la llave de la torre de choque trasero - esto le da una mejor tracción trasera y el aumento de la frenada de los tiempos de vuelta más bajos! El SS Baja lleva más de la robusta, eficiente y muy detallada de doble horquilla de suspensión de la norma Baja 5B, que le da un control increíble y precisión sobre cualquier tipo de terreno.  La suspensión no acaba de ver como el verdadero negocio, que está construido para durar!  Los brazos robustos superior e inferior se absorben los golpes y aterrizajes difíciles de rápida conducción fuera de carretera y de carreras, y además es súper fuerte para sostener en esos accidentes inevitables y volcaduras!
Bs 10
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Baruta (Miranda)
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca TEAM XRAY. -"Set of Suspension Arms 6° Caster (2)", Para Carros r/c:.M18. -Incluye (1) Juego de "Brazos de suspensión 6º de CASTER" para Carro r/c: M18. -Juego de 2 brazos de suspensión superiores delanteros de material compuesto moldeados para modelo XRAY M18. Estos nuevos brazos tienen la misma curvatura (-1 °) que los brazos superiores de la culata, pero menos CASTER (CASTER de 6 ° frente al ORIGINAL CASTER de 12 °). Estos brazos proporcionan una dirección mejorada, un mejor manejo dentro y fuera de las esquinas. Estos brazos nuevos solo deben usarse en la parte delantera del auto, no en la parte trasera. Muy recomendado para carreras serias y alta competición... ¡Prepárate para dejar caer tus tiempos de vuelta!. -Compatibilidad: M18. -Material de fabricación: Plástico. -Para uso como repuesto, accesorio o reemplazo para Carro r/c XRAY modelo: M18. -Producto totalmente nuevo, sellado y en su empaque original. -Ítem Nº: 382106. 8 Vrdes Forma de pago: -Transferencias al banco de Venezuela, mercantil o banesco. -Efectivo. Entrega del producto: Zona Del Cafetal Caracas, (previo acuerdo) o se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. Métodos de envíos nacional: -Mrw. -Tealca. Por favor antes de comprar preguntar por disponibilidad y precio actual ya que se vende por otros medios.
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TRAXXAS BRAZO DE SUSPENSION SUPERIOR / INFERIOR DELANTERO DERECHO DE SLAYER 4*4 TRAXXAS (#) Traxxas Suspension Arm Upper Lower Right Front Tra (#)
Bs 570
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Baruta (Miranda)
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO: -Marca TEAM LOSI. -"Front / Rear Suspension Arm Set", para Camionetas "Mini-T" & "MDT" 1/18 a Radio control eléctrico. -Incluye 1 Juego de Mesetas de suspensión, delantera y trasera. -Compatibilidad: "MINI-T" y "MDT" Escala 1/18. -Material de fabricación: Plástico. -Para uso como repuesto o reemplazo en Camionetas "Mini-T" y "MDT" Escala 1/18 a Radio control eléctrico. -Ítem #LOSB1024. FORMAS DE PAGO: -Transferencias a BANESCO, MERCANTIL, DE VENEZUELA -Efectivo. ENTREGA DEL PRODUCTO: Zona Del Cafetal, Caracas ó se le realiza envío a través de cualquiera de las empresas nacionales de envíos de encomiendas. MÉTODOS DE ENVÍO NACIONAL: -MRW. -ZOOM. -DOMESA. -TEALCA.
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Axial SCX10 "Dodge Ram Power Wagon" Ready to Run 4WD eléctrico Rock Crawler. La Ram Power Wagon es una de las más difíciles de camiones 4x4 civil en el planeta, y esta legendaria plataforma ya está disponible en SCX10 ajuste para la acción de alta resistencia en el camino. Tome una plataforma de camión Ram legendario, aparearse al chasis de camión SCX10 rastro legendario, y usted tiene una combinación que es difícil de igualar. El SCX10 Ram Power Wagon es listo cuando usted es abordar incluso las más duras de terreno de carretera. El hermoso cuerpo de dos piezas se puede dividir y se utiliza con el programa opcional AXI SCX10 jaula antivuelco plana Juego de cama (no incluido), y los detalles de escala en la parrilla delantera y los dos topes establece este camión aparte. El SCX10 Ram Power Wagon también cuenta con todas las licencias ruedas Racing Walker Evans moldeados en nylon de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad con un sólido 12 mm hexagonal montar y vestidos de negro para un aspecto agresivo. características: ALTO RENDIMIENTO, EJES DURABLE: Todo, desde la fuerza del eje, ángulo de piñón, lanzador, y la distancia al suelo se tomaron en cuenta en el diseño de estos ejes. El resultado es un eje superior que se de pie a un severo castigo. Una alta tolerancia casillero diff sinterizado se incluye junto con semiejes de acero endurecido. Wb8 HD jabalí ™ TRANSMISIONES: wb8 HD jabalí ™ ejes motores cuentan con un diseño actualizado con un alfiler de mayor diámetro transversal (2x11mm), con un tornillo M4 Eje (hexagonal de 2 mm) para mayor resistencia. Un centro de control deslizante estriado flota entre cada extremo y características material añadido que reduce la flexión y fatiga. 3 pieza árbol de transmisión con el tubo deslizante-flotador fortalecido. El aumento de la superficie en la conexión entre las rótulas y los tubos del eje de salida. Pasador transversal 2x11mm agrega 25% más de superficie que proporciona más fuerza de la rótula. Diseño pasador transversal Capturado elimina más viejo diseño de tornillo de fijación para mayor durabilidad y fácil mantenimiento. 4-LINK SUSPENSIÓN TRASERA: La geometría de la suspensión utiliza un diseño 4-Link para la parte trasera que está optimizado para reducir el Eje de dirección y giro de par. El sistema 4-Link también ayuda contra la suspensión de recapitulación en aplicaciones de alta potencia. Walker Evans RUEDAS RACING: Ruedas de Walker Evans Racing licencia oficial se moldea a partir de una mezcla de materiales de nylon de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad con un sólido 12 mm hexagonal montar y vestidos de negro para la mirada furtiva carrera. 1.9 NEUMÁTICOS RIPSAW STICKY R35 COMPUESTOS: El diseño de la banda de rodamiento agresiva e impresionante distancia al suelo ofrecen una mirada realista para el rastreador consciente de la imagen de escala que también está buscando para mejorar su juego rendimiento. Agarre máximo previsto por el compuesto pegajoso R mm) de altura para la distancia al suelo extrema Nervadura moldeada entre las orejetas ayudar a mantener el barro y la nieve de embalaje en la banda de rodadura Lengüetas empotradas para tracción adicional CHOQUES regulable coilover: En el departamento de suspensión, el SCX10 ™ cuenta con muelles helicoidales individuales sobre los amortiguadores llenos de aceite que le permiten ajustar la tasa de amortiguación. Aros de Choque en el marco SCX10 ™ permiten múltiples posiciones de choque para el desempeño armonioso. También hay depósitos de choque coilover para miradas realistas escala. PESADO DIFERENCIAL LOCKER: taquillas diferenciales de alta resistencia están incluidos en los ejes delantero y trasero. Son un diseño de una pieza hecha de metal fuerte sinterizado que ofrece características metalúrgicas superiores. Se fabrican con tolerancias muy estrechas, añadir peso donde se necesita, y reducir de decantación en el tren de transmisión mediante la eliminación de un pasador transversal. ACERO C-CANAL MARCO La columna vertebral: un marco rígido de acero C-canal realista. Marco cónico: para una mayor articulación y mayor realismo. Diseño simplificado: para el mantenimiento y montaje fácil y rápido. La rigidez torsional: Marco buscando realista y travesaños mejoran la rigidez del chasis. TRANSMISIÓN: La transmisión fue diseñado para colocar el peso del motor lo más bajo posible para mantener un bajo CG (centro de gravedad). La relación global se puede ajustar desde 15: 1 hasta el final hasta 74: 1, utilizando diferentes opciones piñón / rectos que permiten super alta velocidad oa la competencia de velocidad de rastreo nivel. CUBIERTA PROTECTORA DE TRANSMISIÓN: Ayuda a mantener la suciedad y residuos en el piñón y estimular el engranaje para una transmisión eficiente y silenciosa. DUAL Embrague Deslizante: El diseño de doble zapatilla utiliza una almohadilla en cada lado del engranaje de estímulo para la superficie añadida. El engranaje recto rasgos fuertes, 32 pitch engranajes para aplicaciones de alto torque. 27T MOTOR: El Axial 27T motor suministra un montón de energía para el sendero discurre a alta velocidad o alimentación más obstáculos. AE-5 ESC, A PRUEBA DE AGUA: El Axial AE-5 ESC es 3S LiPo capaz todavía puede cambiar fácilmente "en el campo" entre Lipo NiMh y tipos de baterías con un simple puente - no hay procedimientos más complejos. Jumper 1 proporciona un simple plug and play elección entre LiPo o NiMh. Jumper 2 interruptores Drag Brake settings. Diseño a prueba de agua a prueba de agua con interruptor de encendido / apagado / enchufe / láser estándar grabado disipador de calor. METAL TÁCTICA servo engranaje: La táctica TSX45 servo engranaje del metal incluido es resistente al agua y tiene una potencia de 151 oz-in de torque para poder inflexión masiva. Rodamientos de bolas duales proporcionan un movimiento suave y preciso para el tren de engranajes de metal. SISTEMA DE RADIO 2.4GHz PARA CONDUCIR SIN PREOCUPACIONES: El transmisor 2.4GHz AX-3 es una de dos canales, radio empuñadura de pistola con servoinversión interruptores de dirección y del acelerador, recorte diales para la dirección de sintonía fina y centros de acelerador. La luz indicadora de la batería también le permite saber cuando sus baterías del transmisor están bajas. El receptor ligero, compacto, y se unen botón equipado con indicador LED hace que la configuración fácil! PROTECCIÓN DE RADIO BOX: La caja de radio cerrado mantiene su receptor a salvo de los elementos.   Especificaciones: Ancho: mm) Longitud: mm) Altura: mm) Distancia entre ejes: mm) Distancia al suelo: mm) Peso: 3,98 libras (1,8 kg) Motor: 27T tamaño Radio: 2,4 GHz, dos canales Servos: Uno, metal gear de alta torsión ESC: avance y retroceso ESC Necesarios para completar: Baterías AA para el transmisor 7.2V - 7.4V batería y cargador Compatible Axial Scx10 Dodge Ram Power Wagon Rtr 4wd Electric Rock Cr
Bs 222.850
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Libertador-Aragua (Aragua)
El HPI Venture Toyota FJ Cruiser Scale Crawler combina un motor montado hacia adelante, rieles de chasis de metal y transmisión equipada con una caja de transferencia con una réplica del cuerpo del Toyota FJ40 con licencia que incluye parachoques delantero y trasero, espejos, portaequipajes y montaje de neumáticos traseros. Esto le da al Venture un nivel de realismo de escala que es raro en un RTR. Debajo del cuerpo, los rieles metálicos del chasis del canal C soportan un tren de transmisión de engranajes totalmente metálicos, una caja de transferencia central y un servo montado en el chasis con un enlace de dirección detrás del eje para proporcionar una apariencia de gran escala, dirección de tope cero y ángulos de aproximación / salida increíbles. Las carcasas del eje cuentan con una pequeña caja de diferencia para el espacio libre con una cubierta de calabaza de aluminio, mientras que el diseño de nudillo de dirección alta Zero Ackermann mejora el espacio libre y ofrece un radio de giro más estrecho. Además, amortiguadores rellenos de aceite de aluminio roscado de tamaño de escala y diferenciales bloqueados a tiempo completo con neumáticos HP-Rockthorn 109 mm x 38 mm de compuesto S blando para darle al equipo una sujeción segura en cualquier condición. Combine esto con un transmisor HPI TF-40 2.4GHz, un receptor a prueba de agua, un conjunto de batería / cargador NiMH y baterías AA para el transmisor y tendrá un escalador completamente RTR que está listo para abordar cualquier cosa en el camino. caracteristicas: Camión todoterreno 4WD a escala 1/10 a tiempo completo montado en fábrica y prepintado Replica con licencia oficial del Toyota FJ Cruiser con baca funcional más espejos laterales El paragolpes delantero cuenta con protector contra escobillas, soportes ligeros, grilletes con anillo en D y soporte de neumático de repuesto trasero abatible Los deslizadores laterales ajustables del riel de roca ayudan al camión a superar obstáculos difíciles Carriles de chasis de canal C de acero Motor de montaje frontal y posición de transmisión para un realismo de escala máximo y un sesgo de peso frontal para mejorar la tracción de escalada y proporciona una conducción más realista Transmisión de engranaje totalmente metálica para una durabilidad extrema. La caja de transferencia central con ejes de transmisión deslizantes en los diferenciales delantero y trasero evita que el motor se detenga para la mejor acción de escalada y también endereza y baja los ejes de transmisión centrales para una transferencia de potencia más eficiente Los ejes cuentan con diferenciales bloqueados con caja de diferencial pequeña y cubierta de calabaza con diferencial de aluminio Servo de dirección HPI SS-20WR de alto par resistente al agua con configuración de dirección realista CMS (Servo montado en el chasis) Control de velocidad electrónico ajustable impermeable HPI SC-3sWP2 Crawler Edition El motor de especificaciones de orugas HPI de 35 vueltas proporciona velocidad y par de arrastre Bujes hexagonales de 12 mm para adaptarse a cualquier rueda de oruga disponible Las torres de choque tienen múltiples posiciones de montaje de choque para permitir opciones de distancia entre ejes Enlace de dirección BTA (detrás del eje) para mejorar los ángulos de aproximación y salida Barra Panhard con montaje Panhard de aluminio para un aspecto a escala y geometría optimizada con dirección de tope cero Diseño de nudillo de dirección alta Zero Ackermann para mejorar la eliminación de obstáculos y un radio de giro más estrecho Suspensión delantera de 3 enlaces y suspensión trasera triangular de 3 enlaces Amortiguadores de aluminio coilover rellenos de aceite (carrera de 63-90 mm) con cuerpos de choque roscados ajustables para cambios rápidos de altura de manejo y resortes de choque de doble etapa Eslabones inferiores de aluminio / soportes de choque Montaje ajustable del cuerpo totalmente reforzado para adaptarse a cualquier estilo de cuerpo todoterreno Neumáticos todo terreno S-Compound Rockthorn de 109 mm x 38 mm con bloques gruesos de la banda de rodadura Ruedas de 1.9 "con diez radios estilo Beadlock CR-10 Sistema de radio HPI TF-40 2.4GHz con asa de transporte Receptor HPI impermeable de 2.4GHz en estuche protector Juego completo de rodamientos de bolas. Incluye batería NiMH y cargador y 4 baterías AA para transmisor de radio Presupuesto: Dimensiones Longitud: 527 mm (20,7 ") Ancho: 227 mm (9 ") Altura: 238 mm (9,4 ") con portaequipajes en el techo, 217 mm (8,5") sin (variará según la elección del neumático y la configuración de la suspensión) Distancia entre ejes: 313 mm (12,3 ") Voladizo delantero: 101 mm (3.9 ") Voladizo trasero: 135 mm (5.3 ") Peso Peso corriente: 2.4kg (5.3lbs) Peso sin batería: 2.1kg (4.7lbs) Capacidad Ángulo de ruptura: 44.5 grados Ángulo de aproximación: 55 grados Ángulo de salida: 45.5 grados Ángulo máximo de ascenso: 49 grados Ángulo de inclinación máximo: 28 grados Articulación del eje: 30 grados Distancia al suelo: 68 mm capaz (2.7 ") Distancia al suelo a la altura de manejo estándar: 60 mm (2.4 ") Distancia al suelo del eje: 32 mm (1.3 ") Engranaje Relación de transmisión: 7.6: 1 Engranaje de transmisión: 1.53: 1 Engranaje del eje: 3.31: 1 Engranaje de la caja de transferencia: 1.5: 1 Necesario para completar: ¡Nada! Todo lo que necesitas está incluido en la caja. PRODUCTO (CATALOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 380 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 100 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA
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La Guaira (Vargas)
GP-15 Motor Mercedes Benz Pre ensamblado Contiene un paquete de baterías NiCd de 7.2V 650mAh y cargador Nuevo sistema de arranque Motor arrancado por el control del transmisor Potente motor de gasolina (NITRO) original de.2.5 cc Sistema proporcional digital superheterodino de 3 canales Suspensión independiente en las 4 ruedas con doble brazo oscilante de carrera larga Engranaje diferencial de la rueda trasera Cuerpo de policarbonato ligero y duradero (cortado y pintado Banda de rodamiento: 245 mm Ancho / diámetro del neumático: 40 mm / 78 mm Volumen del tanque de combustible: 75cc Información Adicional: Longitud: 530mm Anchura; 250mm Altura: 160 mm Peso: 2400g Base de rueda: 280 mm Banda de rodadura: 245 mm
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Libertador-Aragua (Aragua)
El camión E-Revo VXL 1/16 4WD sin escobillas RTR de Traxxas mide 14 pulgadas de largo y mide aproximadamente la mitad del tamaño del E-Revo de tamaño completo. Pero no dejes que el tamaño más pequeño te engañe; Este pequeño monstruo sin escobillas tiene un ENORME golpe. Empaquetado bajo la carcasa de policarbonato terminada de fábrica, encontrará la misma tecnología de suspensión que se encuentra en el famoso Traxxas Revo, la potencia sin escobillas Velineon y la electrónica preparada para todo clima. Solo Traxxas puede brindarle la velocidad, la calidad y el rendimiento que anhela en un conveniente paquete a escala 1/16. Traxxas Stability Management Traxxas Stability Management (TSM) le permite experimentar toda la potencia, velocidad y aceleración extremas que se diseñaron en el 1/16 E-Revo VXL al hacer que sea mucho más fácil de controlar en superficies resbaladizas como tierra suelta, concreto liso y incluso hielo y nieve. Póngalo fuera de línea y TSM se pone a trabajar detectando la dirección del vehículo y haciendo correcciones de dirección para proporcionar una aceleración directa a todo gas sin cola de pescado, spinouts y pérdida de control. TSM también funciona durante las curvas, primero haciendo correcciones intuitivas para mantener su línea y luego permitiéndole acelerar el acelerador más temprano en el giro para velocidades de salida mucho más rápidas. El frenado se mejora dramáticamente ya que TSM trabaja para mantener la flecha recta hasta que se detenga por completo. TSM actúa como su copiloto a bordo en el vehículo que "siente" lo que está haciendo el vehículo y hace correcciones para los movimientos del vehículo que ni siquiera puede detectar, mucho antes de que el vehículo se salga de control. TSM puede ajustarse (o apagarse) para diferentes superficies simplemente ajustando la perilla multifunción en el transmisor TQi, o ajustando el control deslizante en la aplicación de enlace Traxxas. El resultado es que conduces más rápido, con más facilidad y divirtiéndote más, con esa sensación totalmente conectada con los controles que esperas. De hecho, es posible que ni siquiera se dé cuenta de cuánto TSM lo está ayudando hasta que lo apague y pruebe sus habilidades de conducción sin él. Velocidad líder en su clase A más de 30 mph con la batería NiMH de 6 celdas incluida, E-Revo VXL es casi el doble de rápido que la mayoría de los modelos mini, y más rápido que la mayoría de los camiones RTR eléctricos de cualquier escala. Instale una segunda batería de 6 celdas para desatar toda la furia del sistema de potencia sin escobillas Velineon, y E-Revo VXL salta a más de 50 mph, todo con paquetes de NiMH seguros. Ningún otro camión RTR, independientemente de su escala, hace que sea tan fácil y asequible experimentar este nivel de alta velocidad y potencia de caballito. Velineon Brushless Power Totalmente compatible con LiPo con detección de bajo voltaje para paquetes 2S y 3S y clasificado para celdas NiMH de 6-12, este combo potente y potente proporciona a E-Revo VXL un control preciso del acelerador y una velocidad máxima vertiginosa. El Modo de entrenamiento patentado ™ permite a los nuevos conductores perfeccionar sus habilidades al 50% del acelerador. Cuando termina la educación del conductor, se desata toda la potencia y más de 50 mph con solo tocar el botón EZ-Set®. El Velineon 380 está construido con las mismas especificaciones sin compromiso que el Velineon 3500 que se encuentra en los modelos VXL a escala 1/10 de 70 + mph de Traxxas. Rodamientos de bolas de alta velocidad. Rotor sinterizado. Imanes de neodimio. Conectores chapados en oro de 3.5 mm. ¡Todo suma hasta 50,000 rpm de potencia pura y velocidad de corte de pista! Control de precisión de 2.4GHz El Traxxas® TQi ™ llega con un complemento completo de funciones de ajuste y ofrece la inmejorable conveniencia de la tecnología de 2.4GHz "sin canales, sin cristales", pero eso es solo el comienzo. El reconocimiento automático de modelos recuerda instantáneamente sus configuraciones para hasta 30 modelos habilitados con Traxxas Link. Simplemente encienda y conduzca, no se requieren nombres ni configuraciones de "memoria modelo". Encienda el transmisor y el modelo que desea conducir, ¡y la configuración de ese modelo se marca de inmediato! El transmisor TQi de 2.4GHz es totalmente ajustable: los puntos finales de la dirección y el acelerador se pueden configurar con precisión y la perilla multifunción se puede programar para controlar la gestión de estabilidad Traxxas (TSM), la sensibilidad de la dirección (Expo), la sensibilidad del acelerador (Expo), el porcentaje de dirección (Frecuencia dual), Porcentaje de frenado (Frecuencia dual) o Ajuste del acelerador. El diseño ergonómico de la carcasa de TQi proporciona comodidad de conducción durante todo el día, y la antena interna única contribuye a su aspecto elegante y moderno. Compatible con el módulo inalámbrico Traxxas Link La característica más importante del TQi ya puede estar en su bolsillo. El TQi se puede equipar con un módulo inalámbrico Traxxas Link (TRA6511, se vende por separado) que convierte su Android, iPad® iPhone® o iPod touch® en una poderosa herramienta de ajuste para su modelo Traxxas. La pantalla a todo color se combina con la aplicación gratuita Traxxas Link ™ para ofrecer una interfaz gráfica de usuario intuitiva, de alta definición y a todo color que desbloquea los misterios de la optimización de su sistema de radio para el control definitivo del vehículo. Traxxas Link también abre la puerta a la capacidad de telemetría cuando agrega sensores opcionales a su modelo. caracteristicas: Traxxas Stability Management ™ Cargador rápido de detección de pico de CC de 2 amperios Paquete de baterías NiMH de 7.2 voltios con iD ™ Sistema de radio TQi 2.4GHz Tecnología de suspensión Revo® inspirada en F1, ganadora de carreras y diseño de chasis integrado E-Revo, perfectamente optimizado para escala 1/16 Desarrollado por el sistema de potencia sin escobillas Velineon® El conector patentado de alta corriente Traxxas permite que los paquetes de baterías de alta capacidad entreguen el voltaje máximo al sistema de alimentación sin escobillas Velineon Velineon VXL-3m Control electrónico de velocidad LiPo, NiCad y NiMH compatibles con detección de bajo voltaje en dos etapas Modo deportivo: avance / freno / marcha atrás Modo de carrera: avance / freno Modo de entrenamiento patentado ™: 50% hacia adelante / freno / 50% hacia atrás (patente pendiente) Motor sin escobillas Velineon 380 Diseño sin sensores de alto rendimiento Imanes de neodimio de alta resistencia Rodamientos de bolas eficientes y de alta velocidad. Rotor de precisión equilibrada Conectores de bala de 3,5 mm chapados en oro Servo de dirección micro impermeable de alto torque digital Caja receptora sellada con junta tórica a prueba de agua Diferenciales sellados rellenos de silicona: una industria primero en escala 1/16 Sistema de embrague antirrebote Torque-Control ™ Árboles de transmisión telescópicos de unión universal Rodamientos de bolas sellados con goma Cubierta de engranaje externa con fácil acceso a la zapatilla Los amortiguadores accionados por balancines proporcionan una verdadera amortiguación progresiva y velocidades de resorte Los amortiguadores rellenos de aceite y cuerpo roscado permiten ajustes de precarga rápidos y precisos y proporcionan una amortiguación suave y consistente Chasis monocasco compuesto de fibra El control de velocidad y el receptor están bien sujetos al chasis Compartimentos de batería integrados con entradas y salidas de ventilación de refrigeración. Puertas de batería de liberación rápida para cambios rápidos de paquete Los neumáticos delanteros y traseros todoterreno ofrecen una tracción superior en carretera y todoterreno Neumáticos Talon ™ pre-pegados con insertos de espuma de alto rendimiento Ruedas de 5 radios Gemini ™ de cromo negro Aleta trasera de alta carga aerodinámica Línea completa de accesorios genuinos de Traxxas disponibles E-Revo VXL está respaldado por un incomparable soporte de Traxxas y disponibilidad de piezas Presupuesto: Largo: 12.9 "(328 mm) Vía delantera: 9.4 "(239 mm) Vía trasera: 9.4 "(239 mm) Peso: 38 oz (1.09 kg) Altura (total): 4.6 "(117 mm) Distancia entre ejes: 7.9 "(202 mm) Control electrónico de velocidad: impermeable Velineon® VXL-3m ESC Motor (eléctrico): Velineon® 380 sin escobillas Relación de engranaje (interna): 5.04: 1, (entrada invertida: 9.72: 1) Relación de transmisión general: 9.00 (stock, listo para usar) Nivel de habilidad: 2 Baterías incluidas: NiMH de 6 celdas con iD ™ Cargador incluido: cargador rápido de detección de pico de CC de 2 amperios Necesario para completar: (4) "AA" (transmisor) PRODUCTO (CATÁLOGO DE HOBBY V.I.P) TIEMPO AROXIMADO 2 SEMANAS. 310 MONEDA AMERICANA ADELANTADO. 90 MONEDA AMERICANA AL MOMENTO DE LA ENTREGA.
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